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　ハッピーロード大山商店街から北東へ2km、ビデオセンターしらくらが無くなってしまった北区の十条駅前のタワーマンションも反対活動があったが報道には取り上げられなかった。

　赤羽のほうへ延びる十条銀座商店街には影響がなかったから多くの店主たちが騒がなかたったのだろう。立ち退き当事者でなければ客が増えるとでも考えたのかな。

　私が幼少期に住んでいた近くの商店街や周辺も昔はアーケード商店街なのに車道だったと聞いたが物心ついた頃には車道ではなくなっていた。自分が車両だとも思ってないチャリカスなる罪人は今でもいると思うよ。砂町銀座商店街は道幅狭いのに車道だし我が物顔で走る自転車もいて超危険。

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　テレビを見ていて「商店街だってのに無謀な奴らだらけで危険だな。なぜ自転車を止めないのか？」と思って調べたらハッピーロード大山商店街は都道420号線と車道だった。その手の場所にありがちなのは警察と組んで特定の時間帯だけ車両通行止めにするくらいな対策。

　自転車にぶつけられて死ぬ人もいるのに自動車が走行可能だと怖い。いまどき地方に行かないと見ない光景であるが同じく十条も自動車が通れる。

特に東京都23区内ともなれば人口が多すぎてアーケード商店街に車両を通すなんて有り得ない。

　そんな時代に取り残されたと言えば佐竹商店街、円頓寺商店街のようなら人がいなくて自動車が通っても危険度が下がる。

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役所が中心じゃないのに役所への道路を作りたがる

　日本中を探ったわけじゃないが、町の再開発やら役所の移転にて調べてきたところ、街の中心でもないのに役所への道路を作りたがるという傾向は以前から感じていた。

　移転ならまだしも役所を中心に区画整理までやらかしている場所もあったが、あんたの町のどこにそんなカネがあるんだ？と疑問が浮かぶ。地価が上がるって謳い文句があるが、家賃は上がるし固定資産税も上がると大多数にとって損で売買を企む奴らにだけの得じゃないか。

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『タワマン建つところ無秩序と化す』　　破壊者の大量流入

自覚症状なしの元から道徳のない奴らがこぞって入居するからである。

　強烈な書き方をしてきたが事実なんだから仕方がない。タワマンに限らずマンション群に変わった地域。過去と今を知ってる複数の場所を見て思ったことだが「肥溜めの中のうんこは自分が臭いとも思わない」。地域ごと元から民度が低い場合もある。小便のくせに大便を臭いってよく言う。

　自分が真っ当だと勘違いな元から臭い奴らが集まると、己の愚かさに気づけず育ちの悪いまま自我を通す連中が入居するから無秩序が加速してきた。武蔵小杉、南千住、北千住、晴海地区、豊洲地区などなど都心から郊外に向かってキリがない。

　既にテレビ番組で取り上げられた葛飾区立石の再開発も進んでてタワーマンションの下層部が区役所になるだっけ？ 安心してください 大丈夫ですよ あそこらへん 前から無秩序だらけですから。

　無秩序な奴らが住み着いて問題だらけになったのに人口が増えて税収も増えるからだろうが喜んでた阿呆と言えば長期政権だった前の中○区区長だな。

　タワマンを含む再開発が起死回生策だと思ってる役所もしくは議員が阿呆だから金の亡者（再開発事業者）どもの食い物にされてしまうのさ。どう転んだってもう東京は集団社会を歴史的に一度もやったことがない奴らに侵略されちまってる。何十年かしてジジイになったら道の歩き方も知らねぇ奴らの子孫の電動キックボードみたいなのでひき殺される未来なんて考えたくもない。

どっちもどっちな地方症のみなさん　頼むから東京で揉め事を繰り広げるのをやめていただきたい。

　日本人の自画自賛テレビ番組は未だにやってるし、田舎の人はいい人だなんて、とてつもない勘違い番組も各所でやってる。そろそろ解っていただけませんかね。

都会を解ってない人が住民で役人で政治家なのだ！

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