【ポリカーボネート波形　交換後】
　１日目は撤去作業。場所によって劣化具合が全く違っており、太陽と雨風にさらされてきた部分の板は硬直してしまってバリバリと割れる。不要かと思った波板ハサミが撤去で活躍。

　波板から雨水が流れ込み、更に配水管へ流れ通る部分に手を突っ込んでみたら砂埃が多く溜まっていた。これを手で掻き出すのに簡易型な防塵メガネと防塵マスクが活躍してくれた。

　２日目、貼り替えてみたら透過率が全然違うね。壊れてなくても定期的に交換しなきゃだめだな。今回は本当の屋根に行くため壊したかったのがきっかけだけど。

　フック式の取り付けボルトはサビついておりアジャスタブルレンチ（モンキーレンチ）でナットを回したらボルトが根元から折れたものが何本があった。反対に影に隠れてた部分は目立ったサビも見られず、ちょっと工具を使ったら指でナットが回せる状態だった。

　サビてた部分だけを考えてもフック式波板取り付けボルト50本 約1,000円をステンレス製3,000円にした意味があった。長い期間にてナット、ネジ部分からサビが流れ落ち波板に付着して変色する。過去の残骸の折れを見てもポリカーボネイト製のワンタッチフックはお断り。

　波形ポリカは６枚使用し中央を最後にしようと思って失敗した。基準とすべく建て付けが悪く、波が合致しなくなってしまった。よって片側をやり直し、隅っこで合わせた。ここは次回のために記憶しておかねば。

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【危険となるベランダの屋根へ のぼらずして取り付ける手段】

　最終的に屋根の上じゃないと波板取り付けボルトが止められなくなるため、普通じゃない取り付け方法を思いついた。最後に取り付けた１枚だけ屋根の下側に締め付けのナットがくるよう逆さまにする。

　波板取り付けボルトのフック部分で波形を固定すると支柱と固定する方法がなくなる。そこで支柱へ括り付けるためアンテナ設置で使わなかったワイヤーとワイヤークリップを使用する。

　屋根の下側から取り付けられる金具があれば作業がどんなに楽だったことか。差し込んでから傘みたいに広げて引き戻せば良い話だ。強度を考えたら、棒状からソロバンの玉型に変形したのち、傘型に広がる仕組みを思いつく。同時に防水用スポンジが発泡するとかね。

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【私が産まれる前から禁止された尺貫法が色濃く残る】

　以前から「話しが通じない」とした件がある。法的に商都売り引きで使うことを禁止されているのだから尺貫法が浮かび上がることないよう抹殺せよ。なのに直接的に残っており商品に堂々と書かれている。間違えの危険性があるからこそ、単位は完全に統一されなければならない。花火のように１分＝１号、１尺＝１０号なる誤魔化しをしてはならない。

　同じ関係の奴らが悪いって状況証拠は、同じ尺貫法による「坪」である。日本発祥ではなく旧暦（太陰太陽暦）を元にした不正確極まりない二十四節気（合致するのは冬至、春分、夏至、秋分の４回）を合わないことを前提にネタとして使う気象予報士たちに激怒してきたが、正しくない危険性を甘くみすぎてる。尺貫法の罰則を強化し、尺貫法単位を表記することまで禁止にしないと消し去ることができない。

　ガロンとリットルを間違えた航空機が墜落しそうで不時着した事件があるから変えないほうが良いと思うのは間違いで、物を測る単位はガラパゴス化しちゃだめなんだ。オーストラリアは国際単位系になっていたからイギリスが占領したからインチ、ヤードとは限らない。

　１尺＝0.30303メートル、１フィート＝0.3048メートルだけが理由が違うのに近い値なのだが、その前後では10進法なのか12進法なのか規則性が謎で意味不明になる。非論理的、俺が最も嫌う。

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【客に専門用語を使う風潮】

　略す概念がなかった私は「フレキシブル」と言ったら通じなかった件では業界では「フレキ」（フレキ管）としていたから。本件でも「ポリカーボネート」ではなく「ポリカ」（波形ポリカ）と言ってる。たまたまこの件では問題なかったが、略すと具体性が消えるのに無責任に略してしまうのが日本人の悪い得意技だから困る。

　こうした件が多数あり、業界に毒されてない限りは瞬間的に何かわからない言葉がでてくる。業界サイトだと当たり前に使われてしまうが、ホームセンターで販売されてるような品であるほど真っ当な説明があるものだ。

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【まだ交換作業完了ではない】

　まだ波板取り付けボルトが止められてない部分があるため、ほぼ完了とした。ネジ穴をあけるのに手動では無理なため、バッテリー式のドリルを買ってからにする。以前に使っていたのが壊れたから このためだけの出費じゃない。電動ドライバーがドリルとしても使える工具がよいかと思って探している。

　業者が無視する部分に目は向けられるがDIYであり経験がないから失態というか後悔している作業方法もあった。これも次回の何年か後に生かしたい。

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・乗ってる具材の量も以前に社会問題になった「おせち料理」かと思うくらいショボすぎた件

　コロナ禍で知らなくなってるから上位ランクだったクワトロ・カマンベールミルフィーユを注文したのにがっかりだ。あれだけ「テレビは宣伝しかしない」って書いてきたのにランキングを信じた俺が馬鹿なんですけどね。

　カマンベールミルフィーユが登場してから注文してきた俺に言わせれば、もう生地が話しにならないし、カマンベールチーズはどこに入ってるのかと、ぺらっぺらで２枚の生地で3mmあるかないか。

　あれってカマンベールが挟まることが前提だから生地が薄いんじゃねーか。カマンベールがどこに入ってるのか不明なら意味ねーよ。これで激怒しないでいられるわけないだろ！

　剥がして見たわけじゃないが、カマンベールチーズの味がほとんどしないんだから、もし入れたとしても微量に散らしただけって感じだ。具材もメニュー写真より少なすぎ。

乗せた具材すら間違ってるだろ。
それともバイトテロに通じる件？ これが指示通りなのか、無能店員の仕業なのか？

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・ドミノピザを持ち帰りしたけど正確には半額ではなかった件

　メニューで1949円だったのに２千いくらとか言われたから素直に払ったけど商品を受け取るまで謎が解けなかった。同梱されてたレシートに「サービス料」ってのがあり、それが117円。

※サービス料について：2022年10月3日以降、当社は品質とサービスを維持し、さらには向上させるために、すべての注文に対してサービス料を頂戴いたします。 サービス料は、299円を上限として、ご注文金額の6％相当額とさせていただきます。
出典：ドミノピザ

いったいどこの品質とサービスが維持されてるのか！？本社社員の給与と本国への上納金かな？

　高い品ほど爆値上げされた果ての半額なんて意味ない。宅配で注文できた以前のほうがよっぽど良かった。大問題はそんなことよりも商品の質がまるで違って落ちぶれたことだ。あれで２千円ならセブンイレブン「金の～」シリーズな冷凍のマルゲリータを４枚買った方がよかった。

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・ジョブチューンで言うところの不合格じゃなく、おとといきやがれ状態

　ドミノピザってこんな落ちぶれちゃったんでしょうか？　もし改善したとしても、それを確認することはない。信用を得るには長く積み重ねるものですが、失うのは一瞬でドミノ倒しになるぜ。なぜなら世の中は、こうして苦情を書く人よりも「サイレントクレーマー」と呼ばれている人のほうが圧倒的に多いからである。

　コロナの責任にするならば経営者はあまりにも無能。今まで通りの品を提供できないならば閉店など事業規模を縮小する必要があった。

　日本ではクソ高いピザは贅沢品です。ファストフードだって弁当屋や定食屋と比べたらクソ高い。だからもう一度買って確認する気もない。確かにコロナ禍に入って全く注文してませんでしたが長年の付き合いでしたが、さようならドミノピザ。

※ワクチン接種の帰りで腕もいたいし、写真を撮らなかったのが悔やまれる

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　著名人が双子ベビーカーで乗車拒否されたなんて自己中ぶりをほざいてるようだな。そもそも公共交通へのベビーカー乗車なんて特に大都会では自己中でしかなかった。

集団生活不適合者が数の力で「自己中をごり押しして交通機関に認めさせたにすぎない」

　地方症（自己中）が大勢を占める現代では交通機関が悪者になるが、事件化してる数々の問題を調べると東京を舞台に地方症な同士が揉め事を起こしているだけ。

数々の事例を調べて浮かび上がったのが、自己中 vs. 自己中。

　昔からベビーカー（乳母車）はあったし昔のほうが子だくさんだったのに自己中を繰り広げる奴はいなかった。いい加減にテメエらの自己中ぶりを解れ。そして田舎者が都会のルールを語るな！

　片方の自己中を救うことにより、その自己中が正当化されてしまう。ベビーカーが邪魔だと蹴った奴がいた話題があったが、その邪魔になる行為を働いているのは誰なのか？

　薄情なのは集合住宅で隣に誰が済んでるかも知らなって言ってきた排他的思想である田舎者だろ。他人に迷惑をかけないが優先事項で「ベビーカーは折りたたんで乗車、そして親子には席を譲る」この一連を崩しやがったのは自己中育ちな都市生活不適合者どもじゃねーか！

　こんなことも知らずに世知辛いなんて言ってる奴らこそ都市生活不適合者な諸悪の根源である。助けて自己中を正当化させるのではなく、社会のルールを教えてやるのが正義である。

地方症で埋め尽くされ、逆ギレしてくるクズども百万に対して１くらいで戦わねばならない現状。

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×　ルールを知らない（何かとひと事にする都市生活不適合者どもがいいそうなセリフ）
○　ルールを知らなければ免許不要の自転車さえ乗る資格がない

　自転車も車両（軽車両）。歩行補助用具ではない。刑罰が下れば前科者！そして社会の現実から自転車運転手は100%犯罪者だって言ってきました（必ず何か罪を犯してる）。

　いままでテレビ報道を見てきて無知ぶりは良く見えていた。例えば「自転車じゃ曲がるか解らない」と能書きを垂れてた奴がいたが、方向指示器の付いてない自転車は腕の出し方で示すのだ。

そんなことも知らずに世の中に出て人殺しにつながっていることからテ○リスト呼ばわりが妥当。

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テレビ番組は世間への影響が大きいからこそ違反があれば批判する。

　相変わらず昭和のスケコマシさんもチャリオ君で歩道を高速走行してるのが放送。警察庁によれば自転車の徐行は人が歩く速度以下、やむなく歩道の場合はノロノロ運転が「法的義務」だからな。

　歩道通行可の標識があったとしても走行可能の意味ではない。徐行しかできない。繰り返し綴るのは、歩道走行が最も多い自転車犯罪だからだ。良い番組で残念である。

道路交通法　第17条第１項、２項（路側帯の通行方法）
道路交通法　第63条の４第１項第２号（70歳以上でも徐行義務）
道路交通法　第63条の４第１項第３号（やもうえない場合も徐行義務）
ほか、都道府県別 道路交通法施行令

　難しいからこそ違いを学習する必要がある一つに「外側線（通称、路肩）」と「路側帯」は別けられた歩道の存在によって変わる。外側線によっては自転車は通行不可（二重実線）。通行可能でも歩行者優先であるが、自転車＝歩行者だと考えて車道と同様に爆走する人殺し予備軍が大多数だから困る。

　以前から交通違反（犯罪）の報道番組も批判してきた。なぜなら断片を取り上げると他の犯罪行為を見過ごしてしまう。見過ごされた犯罪は正当行為だと認識されてしまう。

　警視庁が取り締まり強化としてテレビ報道が扱ったとき信号無視、徐行義務違反など重点取り締まり４種類しか提示しなかったため、ある報道では貨物積載の違法行為を完全スルーしていた。

　例えば自転車のハンドルに荷物をぶら下げるのは違法。積載装置以外の場所に貨物を搭載することはできない。自転車では積載装置からはみ出すことができるのは長さ0.3m以下、幅0.3m以下（左右0.15m以下）、軽車両として高さ2.5m制限、重量30Kgを越えても違法。ほかに道交法ではなく道路交通法施行令にて更に厳しくされてる場合あり。基本的に自転車は貨物輸送装置ではないので合法的な積載装置が必要。
（※ 自転車ではなく「自動車」の積載制限は2022年5月13日に改悪され、長さと幅の制限が少し広がった）

　地方症な奴らと戦ってきて奴らの曲がった道理からすると「他人がやってるのを真似することは正しい」という狂った概念を持っている。だから影響が大きいテレビで違反は困る。

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　現実社会は老若男女に関係がなく自転車は歩道暴走族のクソ野郎だらけ。自動車にしても住宅街の路地だから危険という概念も無くスピードを出す頭のおかしい連中だらけ。

　警察官も地方症（田舎者）だらけで何が悪いのか本質的には理解してない。だから渋谷のスクランブル交差点で花火に拡声器のカスをねじ伏せ、即座に現行犯逮捕することもない。自転車では警察官自身も違反だらけに気づいてない。何度も自転車の警察官に注意してる。

　先日の小雨では防犯カメラに多数の「傘さし運転の犯罪者ども」が映っていた。こんな脅威の自己中どもは、いったいどこから来やがったのか！？

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いつになったら解りますか？教育環境において自然環境と集団生活能力（道徳）は反比例。

　都会にでてきてもカッペの子はカッペで全く学習しねぇ。社会人としての育ちの悪さ。いつ解るかと問いかけたが、それは中国人になぜ嘘をつくのかと尋ねるような愚問かもな。遺伝子に染みついちゃってるから何が悪いのかも理解できない感じ。

　ウンコが寄って集ってきて東京を肥溜めにしやがっても自分は元からウンコだから臭いと思ってないわけで、こっちは臭くてたまらねぇ～と書いたところで通じないか。やらかしている脅威から見下されるに等しい人間だと自覚して正すべき。まあ、そのやらかしている数々の人命にまで関わる悪事に気づきもしないだから哀れ。

　テレビが「子育て環境に良い場所」なんて取り上げるが、そうした奴ら限って社会性が育たず自己中に育つ最低最悪の場所だと知らない。大都会はクズで溢れかえってるから嫌なのかもしれないが、そうした連中が現実が見えない世界でルール（法律）も統制もなく好き勝手させ驚異的な子を育ててきた。犯罪行為が犯罪として表面化しないまま育つから犯罪だとも思わなくなる。

『江戸の密集暮らしから戦時教育まで統制によって培われた秩序は戦後に破壊された』

　そうであれ真っ当になろうと努力が見えれば許しもするが自分が正しいと思ってやがる。ベビーカーの件が自己中であることも理解しない連中は自我を突き通すし、逆ギレで学習しようともしない。

烏合の衆（無秩序）が多数派を構成しても、それは断じて正義では無い！ただの自己中！

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【自転車の無謀運転による交通事故を目の当たりにした】

　さきほど、私の目の前で交通事故が発生しました。３～４メートルしか離れてない。自転車が車道を横切ろうとして軽トラの後尾に接触したのを目の当たりにしたが、あの状況でも自動車側が過失割合ゼロにならなければ異常だよ。飛び出してきた自転車がケツに突っ込んだのだから注意のしようがない。

車道を通過中の軽トラに路地である真横から飛び出して突っ込んだ自転車のクズが100%悪い。

＜罪状１＞
・安全運転義務違反。自転車は両耳にイヤホンで音楽を聴いて走ってる。確実に音楽を聴いていたと証明することはできないが耳は塞いでいたことにより、違反＝犯罪であること間違いない。

自転車運転どころか音楽聴きながら歩くだけでクソ野郎だってことに気づきなさい。

＜罪状２＞
・一時停止違反。止まることなく歩道を歩いている俺の目の前を横切って車道に出たから軽トラと衝突したわけ。見通しは悪くないです。見もしなかったんだろ。路地から車道に出るってのに左右確認もしないって頭おかしい。

　どういう神経したら一時停止なしで車道に出られるわけ？　『目で大勢の人が見えても、脳では自分しか見えない』と表現してきたが、もしかして田舎が染みつきすぎて頭の中では自動車なんて走ってなく自分しかいないとでも思ってそう。だって、そういう奴らだらけだもの。無秩序侵略してきてるのだから東京にも「飛び出し坊や」が必要である。

　本物の都会人だったら絶対にしない。幼少期からテエメしか存在してないと思ってるから、あおり運転やら何やらと自分が全てだって行動に出るのである。地域性精神障害を重く見る必要がある。

＜罪状３＞
・安全運転義務違反。事故を起こした奴を事前に認識したくらい挙動不審な動きをしていた。

　道路脇の歩道を歩いてい俺の前で右の路地から出てきて車道を横断して左の路地へ入っていった。しばらくすると、また俺の前を今度は左から右へ車道を横断しようとしたから走ってきた車と衝突した。

＜罪状４＞
・歩行者がいるのに何ら配慮の兆しもない。危ないと避けることになったため「歩行者往来妨害」

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　逃げたら追跡しようと思ったが、ワクチン接種した帰り道、別の用事を与えられたため既に４キロは歩いていたし、籠城生活のオッサンがチャリは追跡できない。逃げてないのが良かった。

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　それ以外にも多数の犯罪者に出くわすが、送検どころか逮捕も赤切符も切られない。自分が真っ当だと勘違いしてる アホじゃなく、くるくるパーな面々だらけ。

　用事がなければ行かない地域。記録から前に行ったのは７年半前でした。東京23区内でも少し地域が違うだけで恐るべきクズだらけになるってことが解ったのが収獲だった。

　いい加減、地方症のクズどもは東京から出て行ってくれませんか！事実からテ○リスト呼ばわりしてやる前の表現では僻地から町に出てきたエボラ。そこまで恐るべき存在だってこと全く理解しようともしないで、お前らの得意技は逆ギレ。みんなやってるからも口癖の愚か者。どこまで無知無能なのか。

　集団生活能力は、幼稚園児の野球ごっこと、イチロー、大谷くらい違うと何度も綴ってきた。この点では日本中が無秩序な幼稚園児で埋め尽くされていることに気づこうともしない。

繰り返し書き続けるが中国みたいに人間に点数を付けて社会生活面で罰を与えよ。

　そこまで日本人は落ちぶれているんです。気づかない奴らだらけなのは肥溜めの中のウンコだから。ウンコが肥溜めに落ちても自分が臭いなんて気づけない。臭い環境に変えやがった。

　各地で社会、集団生活の法律、ルール、道徳さえも守らないし、理解する気もない「自己中」がウジャウジャ存在しているからこそ逮捕されるまでの事件が多々起きてきたり、店内でおにぎり喰って注意され店員に食ってかかってる傲慢なバ関西人が話題になっていたが、「猛威を振るう地方症」と連載にしたよう自己中なバカ親に育てられ傲慢に育った子孫が多すぎる。

　反ワクチン、反マスクなどで暴れて暴行傷害、器物損壊から電車どころか飛行機まで止めてきた。傲慢な自己中育ちな奴らは自分を真っ当だと思ってるから呆れる。古来からある「キ○ガイ」という言葉を使うのが適している。

　そうしたテ○リストどもが出て行っていただけるなら東京が閑古鳥が鳴く日、いつでもお待ちしております。そうしたらベコ飼って田植えするからよ。

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