削除後の結果からデータ通信量が激増してしまった犯人が「電話帳ナビ」なるアプリケーションソフトウェアであることが判明した。

　電話がかかってきてもいないのに１日で 0.13GB も使われてビックリしたわけだが、削除してから屋外で電子メール受信やら万歩計アプリを使用したがグラフに表れない 0.01GB 未満の使用量だったことになる。
　「電話帳ナビ」を使うなら月に4GBもの通信をされることを了承せねばならない。上限に達して速度制限を受けたら通話に障害が起こるかもしれない不安もあり削除している。

　有益なのはわかる。ドコモの「安心セキュリティー」も捨ててから、ウザい広告から詐欺までSMSが入ったり、電話まであったが 0800 からなので無視。番号を検索すれば即座に悪党どもと判明だがブロック設定は簡単。

　何度も書くが、真っ当な企業なら フリーダイヤル発信や 050 発信を使ってはいけない。発信元としては悪の温床となってるため知ってるほど多くの人が拒否するからだ。

　事前に知ることができる「電話帳ナビ」のために通信量を増やすくらいなら月額220円の「安心セキュリティー」に復帰したほうが安上がり。現状では1GB追加で1100円と高額のため5分間通話無料がなくなるが irumo(イルモ) に変更したほうがよくなる。11ヶ月後には「はじめてのスマホ割」が消滅するため考え時期。

　ガラケー時代からドコモ側（迷惑電話ストップサービス[無料]）にて、たったの30件。スマートフォン側でも可能だから取扱説明書を読んだのだが着信拒否の最大登録件数は書かれてなかった。
（ソフトバンク 20件 月額110円／au 30件 月額110円　どちらも登録数を増やすことはできない）

※ 電子メールは全てクラウドにて読む操作をするまでは通知のみ
※ 実験せずともアプリごとの通信量を調べることはできる

＜追記：
　「電話帳ナビ」は、どこの馬の骨が提供してるか不明確で、アプリの開発元のほうは米国の雑居ビルで何の会社かも調べられなかったと。個人の電話帳を利用される危険性があるため使用してはならないと取り沙汰されていた。YouTubeで何人もが紹介していたが、回し者か、勝手に回し者ってことか。

これは月額200円をケチらずに「あんしんセキュリティー」を入れたほうが良いかもしれない。
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発表に考えたが特急料金を含めて改めて考えてみる。

　東京都内から熱海まで土休日（ホリデー料金）なら51km以上で800円だから使ったけど、発表時点で考察したように2024年3月16日からの料金は東京駅→熱海は 104.6km でSuica1550円（切符のグリーン券1810円）と倍の料金になってしまうため、だったら新幹線の自由席特急券のほうが1,760円でよい。

　普通車グリーンは事前に購入する必要があり、満席の場合は面倒な処理をして返金してもらえるのを体験してるがグリーンアテンダントに満席を告げて何か券を発行してもらい 駅の窓口で返金と実に面倒くさい処理が必要だった。これを怠ると客の都合ってことで払い戻し料の220円を取られたり、放置すると消滅しそうだから当日の処理を心がけた。

　何度か誰もいない車内の風景を撮影したのを投稿したが普通車グリーンが登場したころは空いていたんだが、コロナ前の時点を思い起こしても土休日の普通車グリーンは早朝か夜じゃないと混雑して乗れない状態に変わってしまってた。JRの目論見は見事に成功したわけだが、JRに多額の献金？をしてきた私が新幹線のほうがマシだと言わせたらお払い箱。新幹線も通ってなく、新幹線の駅もなければ必要になるかもしれないが、短距離なら座れなくてもいい。

　スマートフォンは加速度センサーを利用しているんだと思う。家電に搭載されることもあるが激突や落下させると通常では有り得ない値が記録されるため落としてないと嘘をついてもバレるわけだ。

　加速度センサーならば強弱を知ることができるから歩数を認識する設定が付いてるが、古い機械式の万歩計では設定がなにもなく強い力がかからないと歩数がカウントされない。「そろり、そろり…」どころか部屋の中をうろうろ歩いても１歩にもならなかった。同時に胸ポケットに入れたスマートフォンは歩数をカウントしてる。

　かなりの衝撃が必要なため装着位置を変更してから階段を上り下りしたらカウントするようになったが、それでも部屋から階段まで４メートルくらいと階段14段の往復で 21 と少なめの値にしかならなかった。

　強い衝撃がかからないとカウントされない。チャタリング防止でコンデンサーの容量抜けなら反対にカウントしすぎてしまうはず。接触不良かと思って清掃はしたが、手で動かせばちゃんとカウントしたため当たりが弱いってことなだろう。

　せっかく電池を買ったのに、これはお払い箱かもしれない。どうせ買い直さないと機能的に問題ありだが、だったら壊れてもよいから改造魂が沸いてきたのであった。

　油をさすってほど動きが悪いわけでもない。可動部が重たいんだよ。下手すると30年くらい前の物だから当時の靴って今のようクッション性が高くなかったから動作したのかもしれない。

　ところで山佐時計計器さん、「二子玉」駅ってどこですか？この投稿後に「二子玉川」になったら気づいて直した証拠。この誤植ごときで間違えないけど、もし「上野毛」が脱毛したら全く別の場所になってしまうよ。