違法行為には、まだ先があるんですけど…。車道上における歩道、路側帯、路肩の違いも知らねぇ奴らだらけ。たぶん自動車の免許を持ってる奴らも多くが解ってない。

　正しい通行位置に自転車マークが書かれてるのに「路側帯＝歩道」となるが自転車が白線の外側が当然って顔しやがって爆走するから正しい歩行者として野蛮人にはブチ切れる。

路側帯　分離された歩道がない道路
路肩　分離された歩道がある道路、そこは軽車両が通行すべき場所となる

　阿呆どもが勘違いする件では「歩道上」に記された歩行者と自転車のマークで別けられた道。そこは「自転車通行可」の標識と共にしか存在できない「歩道」であり、歩行者の安全のため別けているだけのあくまで歩道であるためノロノロ運転の義務は外れない。そこを自転車道と思って爆走しやがる糞だらけで非常に危険。

　私が知るところでは飛び出す馬鹿が絶えず事故を起こすため路線バスは青信号でも徐行じゃなく一時停止をするようになってしまった。交通妨害は社会を知らぬ育ちの悪いクズどもの責任。

　自転車の原則車道に対して地方症な連中の典型反応は「車道は危ない　歩道も走るなって、どこを走ればいいんだ」という走れて当然であるを基本とした自己中論の展開。

　車道が危なくたってテメエが勝手に自転車なる車両を使ってるのだから歩行者を危険に晒しても良いなんて道理は通らない。他人のことなどどうでもいい野蛮人の言い分でしかない。

道徳的解答は、歩道をノロノロ運転（法的義務）するか降りて自転車を押して歩く（歩行者扱い）。

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　今の東京都知事選より何年も前から異常者たちの選挙活動があったし、国会に一度も出席せず脅迫罪等で逮捕された奴は元より、そいつに投票した反社会的国民への責任を問いたい。

　近年言われてきたことだが日本人にもう性善説なんて成り立たず全ては性悪説によって締め付けねば無理なほど腐った。以前は誰もやらなかっただけで法律で定められてなかっただけ。それを禁止されてないからとやるようになった人間のクズがたくさん出てきた。

あおり運転、バイトテロ、闇バイト、いくら少子化でもクソガキに未来など必要ない！

　成人したら関係ないなんて間違っており、クソガキの製造者責任は一生負うべきである。それでますます少子化が進むならば今の大人がいかに責任も取れない奴らって証拠である。

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