2024-08-26 Mon
横断歩道の横にあった自転車用の区分線が十年あまりで次々と消されてしまった。理由を知っても大部分に自転車が車両と認識されてない状態で実に間抜けのため取り上げる。消してる理由は、「自転車は原則として車道の左端を走行する」決まりがあるため、今までの通行帯は歩道に繋がっており歩道を走れと言わんばかりだから消している(残されてるのも多い)。
歩道に自転車通行可の標識があり、広い場合に歩行者側と自転車側が別けられてるのは危険回避のためで「あくまで歩道」。自転車専用道ではないため徐行義務(人が歩く速度以下)であるし歩行者が歩いて何の問題もない。育ちの悪い人殺し予備軍どもに勘違いさせる構造が本末転倒。
高齢者がやらかす問題を非難する以前に世間のほうが厚顔無恥。高齢者だけじゃなく大多数こそが犯罪行為を何とも思わない「自分が正しい症候群」におかされている。
青切符がどうのと動きも悪化の一途で必ず何か違法行為をしてますから「自転車の運転手は100%犯罪者」との記述は間違ってない。原因は「自転車を歩行者と勘違い」させたこと。
歩行者と分離するために多くは横断歩道上の横に示された自転車の通行帯は以前から消されまくってきた。それと同時期に道交法の改悪とも言える条件下において標識による許可がなくても歩道の通行が認められた。
何度も書き続けるけど集団生活能力のない奴らが知ったかぶってルールを決めるな! 東京を社会のない連中と子孫で埋め尽くしたから幼稚園児が球と棒きれで遊んでるのとイチロー、大谷くらいの野球くらいレベル違うことに気づけないんです。
消したことで起きたことは、自転車運転手どもが堂々と歩道から横断歩道を走行し始めたこと。
先に法律を徹底せずに通行を許可させた側が悪く、外国さえ規制したクズだらけの電動キックボードを許可した世間知らずの警察だけのことはある。よって歩道暴走族どもにお墨付きを与えてしまったようなもの(勘違いだろうとも)。
普通自転車専用通行帯が何かを知ろうともしない
自転車専用通行帯ではないにしても歩行者と自転車を分離させることを根付かせていたのに消し去ってしまったことで「普通自転車専用通行帯」がある道路の義務も守らせなくした。
普通自転車専用通行帯のある道路では普通自転車はそこを走る義務があり、歩道を通行する権利が生じない。これが全く守られておらず歩道暴走族が増えた。
自転車の通行時、歩道は徐行義務が徹底されてないがゆえ歩行者の恐怖。
中途半端な構造が多いこともある。東京都墨田区錦糸町から江東区亀戸へ京葉道路沿いには「普通自転車専用通行帯」が車道とも歩道とも分離させ存在しているのだが、専用通行帯がない亀戸と錦糸町の間に小さな橋があり、少しは高くなってるため位置エネルギーを利用した爆走だらけで恐ろしく、歩道を爆走したまま専用通行帯へ入ることもなく歩道のまま亀戸駅前の交差点に達する奴らが多くいる。
専用通行帯があるところで自転車通行可は終了している。法律を知らない奴は乗る資格なし!
遺伝的に社会性がない奴らが言い放つ典型、「みんなやってる」「そんなの知らない」 。御山の大将のみならず他人の真似は正義が田舎者の特長である。お前らが真似してるのは無秩序仲間。
こうした無秩序侵略者どもの傍若無人を全く理解してない!自分勝手であり続けてきた奴らの遺伝子に他人の存在など無いのだから恐ろしいこと役所や警察も同類だけに理解してない。
→ 東京都江東区亀戸一丁目交差点Googleストリートビュー
都内では「普通自転車専用通行帯」があるにも関わらず、歩道に「自転車通行可」の標識がある本末転倒な場所もある。「普通自転車専用通行帯」の意味を理解してない可能性もある。
そもそも自転車の運転手は道路標識さえ理解してないくせに自転車に乗ってるのだから暴挙。
歩行者と自転車を分離させる白線が描かれた多くは横断歩道の横だった。
横断歩道があるのは車道上のため歩道の制約は生じないが車両としての制約は生じ、横断歩道は歩行者が道路横断するための特例箇所だから車両は制約を受けてるが、自転車の運転手は自身を車両ではなく加速装置を得た歩行者だと思ってやがるため、徐行義務違反、通行区分違反、歩行者往来妨害、安全運転義務違反など多数の罪を犯した重罪犯。
毎日、前科も付かないどころか検挙もされず悪事の認識もない犯罪者が何千万人もいる。
横断歩道で歩行者と自転車の分離を明確にするのをやめたことで動線を同じにしてしまい、世間の人殺し予備軍、他人の存在を先天的に理解できない御山の大将たちは我が物顔で横断歩道のどこでも自転車で走るようになった。
以前から自転車に乗ってる警察官も注意してきたが、連中は道交法違反を指摘されたわけで一言も反論できない。だって警察官とて育ちが悪いんだものガキの頃からやってきた違法行為はやっても良いと思ってやがる(道交法の熟知してない証拠)。
愚か者であることを親ガチャ、生まれた土地ガチャと言って他人のせいにするな!
尚、BS朝日「ウォーキングのひむ太郎」では街中の撮影にて自転車運転犯罪者の顔は隠されるが普通の歩行者は隠されない。一般的な事件と同じで被害者は守られず加害者も権利と宣うのだが犯罪者こそ晒されるべき。
「赤信号、みんなで渡れば怖くない」状態な無秩序であるため青切符は大反対で赤を切りまくれ!
免許制にしないなら赤切符の処理、前科への道を簡略化させること。または罰金ではなく何日かブタ箱へ入れるか強制的に社会奉仕活動へ参加義務の罰則にすること。幼児のよう未開人はケツを叩かないと理解しない。
言えばわかる? 言ってもわからない連中だから青年期からずっとブチ切れ続けてきた。
罰則が強化されたって、飲酒運転はいっこうになくならなず、先日も検査をかいくぐって飲酒運転したトラック運転手が事実上の殺人事件(対向車に衝突)を起こしてる。
自転車は原則車道、やむなく歩道も人が歩く速度以下の徐行な法的義務さえ守らない。
刑罰以前に外国のように人間を格付けする必要がある。無秩序な奴らは生活上の制約を受けるべき。なのに暴走行為や飲酒運転など意図的な車両運転手から一生涯免許を剥奪しない甘い日本。
一般人の権利を差し置いて犯罪者の権利をのたまうのは異常ですよ。熊さんは射殺されても動物以下のマル暴は裁判なんて、ちゃんちゃらおかしいと訴えてきた。熊を駆除するなと言ってるのではなく、ただ人間という生物なだけで優遇され犯罪者に甘すぎる。法治国家なら例えば窃盗罪以上の現行犯確定者は全ての人権による保護を剥奪すると法律を定めてしまえば良いだけの話。外国が野蛮すぎるだけで日本の程度が高いわけではない。
※ 自転車 = 普通自転車
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| emisaki | 2024-08-26 Mon 18:52 | 交通::事件・事故・違反 |
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