JR東海が2024年1月24日にリリースした「東海道新幹線及び在来線特急のネット予約商品の新発売について」は、ざっと見てしまったため下のほうを読まなかった。

　東京から三島かと思ったんだが、新横浜、小田原、熱海など各駅にて用意されていた。熱海だと通常3,740円がＥＸ早特１だと3,390円になる。

安易に考えてはならないのが東海道新幹線の区間の乗車券でしかない。

　田端（東京）から伊豆多賀へ行くとして東京～熱海が新幹線。 田端（東京）から東京まで180円、熱海から伊豆多賀まで190円にて3,390＋180＋190＝3,760円となってしまう。

　通しで乗車券を買うと117.7kmにて1,980円＋東海道新幹線 自由席特急券が1,760円＝3,740円のほうが20円だが安い。得する場合と損する場合があることネット上に渦巻く提灯記事は書かない。

　「早得」でこれなのだから名古屋と違って熱海くらいでは「EX予約」を使わなくなった理由がある。東京～名古屋も指定が通常11,300円のところ10,880円と420円しか安くならず両端での在来線区間を入れると損に転じる。名古屋駅から地下鉄が多いため実際に損にはならないが年会費の1,100円を取りもどせない（スマートEXは年会費無料だが割引率が違う）。私が使ってた頃（十数年前）は今より割引金額が多く意味があった。今は割引じゃなく利便性のためでしかない。

　閑散期のぞみ指定 11,100円だが、こだま・ひかり指定10,890円。乗車時刻によって、のぞみ と ひかり で名古屋までの所要時間は数分しか違わない。問題は ひかり はほとんど走ってない。

　新幹線だけで在来線に乗り換えるには一度改札で入り直す「ぷらっとこだま」であればJR東海ツアーズの旅行券だから決まった電車に乗らないと紙くずになる。

　何ヶ月も前から学校行事みたいに全ての行程を決めつけてる場合にのみ有効だが、臨機応変に対処との考え方だと使えない企画乗車券も多い。

＜参考　エクスプレス予約サービス料金＞
東京・品川～熱海 ： 自由席3,540円／指定席4,000円／グリーン 東京から6,270円、品川から4,770円
東京～名古屋 ： （通常期正規料金11,300円） EX予約指定 10,880円、スマートEX 指定 11,100円
※指定席、グリーン席は閑散期、繁忙期 料金変動あり