風車撤去の報道から見つかったのだが朝日新聞デジタルが 2019年1月28日16時48分 「太陽光発電で発火、１０年で１２７件　住宅に延焼も７件」と出して報道している。事業が引き起こしたのでは火事よりも台風で飛んだり崩れたりした事件のほうが多く聞く。

　一般家庭でも他人の迷惑かえりみず装着し近所迷惑をかけているところが多々報道されていたわけだが、結局は近隣や保険など含めて迷惑でしかなく、ざまあ見ろでは済まないんだよな。

　これは一部であって、これから経年変化や低品質部品など含まれてたりすると火災に至る脅威は減ってない。瓦屋根と違って太陽光発電パネルを装着してる新しい家屋であると屋根の不燃材としての効果はどうなのだろうか？ 屋根など外に付けることを前提としたアンテナやブースターが太陽に当たってどれほどボロボロになるのかを知っていたら20年なんて耐える代物じゃないくらい危険性は感じる。家庭用はFIT的に10年だけど耐用年数は不明。

　太陽光発電の前に太陽光温水器ってのがあり、激暑の夏を考える前から自動車の車内のように恐るべき温度になるわけですから生半可な部品では劣化を加速させたのちに故障、発火に至る危険性も考えられる。太陽光発電パネル自体が黒くても、それ自体から発火し出すことは考えにくいですからね。朝日新聞デジタルが掲載してる写真から発火は発電パネル内に取り付けられた回路部品らしきことがわかる。他の情報からすると、パネル自体、配線からの出火も多いとのことだ。

→ 太陽光発電で発火、１０年で１２７件　住宅に延焼も７件

　真っ先に読んだNHKの記事だが全く問題を認識してない内容であった。やっぱり、こんな認識しかできないNHKに我々は法律で強制的にお金を取られてるのかと思うと怒りが湧く。滋賀の場合の被害は不明だが各地で振動や騒音と人的被害を及ぼしてきたものであるのにNHKは綺麗事しか書いてない。ひょっとしてNHKは太陽光に風力といまだに正義の発電だとでも思ってるのか？

　掘り下げれば、各種報道されており京都新聞にも2017年8月『「くさつ夢風車」解体工事費計上　滋賀・草津市補正予算案』という記事もあった。１年半前の産経新聞では「夢破れ廃止へ－琵琶湖のシンボル滋賀・草津の風力発電「夢風車」、赤字膨らみ審議会が答申」題している。

　風力発電で典型的である羽（ブレード）の故障のようで多額の修理費がかかるため予算がつかず５年前から停止しており昨年に撤去が決まり今回の解体となったようだが、累積赤字は２億４６００万円、一部報道が解体費用は９６００万円としているがそれは風車だけであって全体では約２億円とされていた。赤字は草津市で知ったこっちゃねぇが、売電した分では我々から吸い上げられてたわけ。

　同様に自治体が手を出した風力発電では、税金で建設→故障→放置→税金を使って撤去という流れもお約束となってきたようFIT法がらみで金の亡者を追ってからは各地で実態がわかる報道があった。どんだけ失敗していても多額の税金を使ってまでも繰り返し、そんな間抜けが当たり前の失敗をしても誰も首は吊らないオイシイ仕事らしいね。まさしく税金泥棒だよね。

　九州だったと思うが撤去中にクレーンが倒れたってニュースも見たが風車倒壊から施工工事の危険を謳ったように、それも建設業の質の低下を示すものである。こちとら東京に住み着きやがった傍若無人という田舎テロリストと戦うだけで いっぱい いっぱい なんだよな。

→ NHK 滋賀 NEWS WEB　＞ 風力発電「くさつ夢風車」 解体

　「嵐」の活動休止記者会見で下衆の質問をした記者への受け答えが絶賛されているが、もし私だったら評判を気にする必要がないため江戸っ子の血が騒ぎ、陰湿な奴に対しては同じ次元に落として受け答えをしてねじ伏せていたであろう。私の場合そこまで人間が出来上がってないのは十分に承知しているが、頭でわかっていながらやってしまうから血が騒ぐと表現してみた。皇太子様が導火線が短いって話していたことがあるが、江戸っ子は阿呆に対して導火線なんてないんだよね。

　決まってないのに休止って意味不明だが、それは話したくないと受け取れる。なぜなら決定には理由が必要と相場が決まってるからである。さて、それより私が問題視しているのが、この程度で「ニュース速報」を出すテレビ局である。TBSは17:14「所さんお届けモノです」で出した。また地震かと思ったら「～2020年12月31日で活動休止へ」。放送という責任において全く緊急性がないため「どーでもいい」と思ってしまった。17時半になれば「Nスタ」やるだろって。そしてこの時間帯なら経済に影響すらない。

　ニュース速報はテレビ局の裁量で、言わば「勝手」だとは知ってる。しかし勝手に放送しているわけじゃなく免許を受けて放送している以上は何らかの取り決めが必要であると考える。過去に日本テレビで巨人優勝なるニュース速報も出てたし、先日も横綱引退やら大坂なおみも優勝だが、ちょっとニュース速報がワイドショー化している。我々なら勝手だと言われても仕方がないが、大衆報道ならば「自由」という言葉を使いたかったらもっと責任を持て。ニュース速報すら視聴率狙いなのだ。週刊誌のように「報道の“勝手”」をごり押ししてきてるように感じる。

「ニュース速報は災害など緊急性を要するもの」という取り決めをするべきである。

　東京近郊にもちらほらあったことは知ってますが、旅行して地方のほうが、ひらがな・カタカナが大好きなのを目の当たりにしてた。「東武野田線は野田線だー」って怒りや「とうきょうスカイツリー駅」にドン引きしてきた東武が田舎くさい思想なのはずっと前からわかってたが、JRの高輪ゲートウェイ批判の影でそんな思想の侵略が行われてる事例があった。

　高輪ゲートウェイなんぞより前に報道されていたのだが見向きもされなかったのが、東京臨海新交通臨海線「ゆりかもめ」だ。長年激怒し続けてきた「東京いな化」の侵略が着々と進められてるようで２つの駅名が英語カタカナ表記を含む駅名に変わると 2019年1月15日 「船の科学館駅及び国際展示場正門駅の駅名改称日が決まりました！」と決定が発表された。

周辺鉄道との関係からすれば、そんなの昨年夏に報道されるより前に決まってた

　カタカナが格好いいと思ってるのは敗戦による欧米憧れの時代遅れな世代だけじゃないの？と言いたいところだったが、「尊敬」って日本語も知らねぇのかと最初から日本語あるのにわざわざ長くなる英語をカタカナにして「リスペクト」などと言う馬鹿者はむしろ若年層のほうだ。

　“石の上にもスリーイヤーズ”のよう「お前らはルー大柴か！」って言いたくなる政治家や商業では特にIT系が詐欺師手法で相手を言いくるめるために誰も使ってないような言葉を使いたがる。老若男女問わずに日本人が大好きな用法なのかもしれない。感じ方の違いについては国内での思想に大きな時差があるのが原因。現都知事 小池百合子もだが、以前の長野県知事 田中康夫も自分だけわかってる「見下す」言葉遣いをしてきた。相手を丸め込むために必要なわけで、本当に正しければ誰もが理解できる正常な日本語を使えば済むのである。

地方に驚きがないのは、ずっと前からカタカナ駅名が大好きで多く使われてたからでしょう。

　それに反して個人的に日本一残念な市町村名は日本語じゃない「南アルプス市」だと思ってる。でも懸命な地は訳の解らないカタカナが入る名称へ変更が持ち上がっても排除してる。名称問題は各地で起きてきて施設に関係する駅名を付けるから施設がなくなってまた改名など問題を起こす。東京ディズニーランドなる駅名がないのは永続性が確約されておらず失敗しても分譲住宅として販売するから損失をなくす構図だと当時に小さいながら小耳に挟んだことがある。政治経済に興味がないガキんちょの頃だし信頼性も不明だが、30年以上も続いてると知ってたら「舞浜」じゃなく「東京ディズニーランド前」にしてたでしょう。
　「舞浜」で困った人はいるの？とてつもない入場客数なわけだが間違えたなんて聞いたことがない。連想できないよりも、紛らわしいから間違うのである。その代表例が埼玉県の８種類の「浦和」駅である！だからって「ノース浦和、ウエスト浦和（仮名）」などとしたら余計に紛らわしい。

ゆりかもめの駅名変更だが、JRの時刻表改正に合わせて2019年3月16日、

　　東京国際展示場　→　東京ビッグサイト
　　船の科学館　→　東京国際クルーズターミナル

と改名される。　例として東京国際旅客港ならダサイとでも思ってるのだろうな。

　このようなことを防ぐのは日本人の恥の文化をやめることで、上記で詐欺師手法をされることにもつながるが、「知らない＝恥。だから知らないけど乗ってしまう」という流れを崩すことにある。余談だが、オレオレ詐欺なんてのもそれで引っかかり「てめえのケツはてめえで拭け」って言ってたら事件は起きない。

　　「クルーズターミナル？　ちょっと何言ってんのかわかんないですけど～」

と言てやれば、名付けたほうが馬鹿なことをしたと感じるわけですよ。

　観光および商業地のため多方面から来る人たちに解りやすくするという意味を理解してないわけではない。内部的には決定してしまったからだろうが、高輪ゲートウェイの強烈な批判を無視したかのような名称は都民としていただけないのであった。「たまぷら（たまプラーザ)」「鎌倉」、「狭山」「葉山」、「青海」「青梅」を間違えた奴もいたわけで、クルーズターミナルなんてぶっ飛んでれば間違えないってのもあるかもしれないが、高輪ゲートウェイもダサイじゃなく意味不明で責めた方がよかった。
（* 念のため、たまぷら・かまくら 間違いはドラマ「タクシー運転手の推理日誌」から）

　外国人観光客を含め、間違える奴は誰でも間違えるのである。クイズ番組から漢字を図形としても認識能力に大きな違いがあることがわかってる。ですからナンバリング制度ができたわけであり、日本人だけを考えて日本語としての駅名を付けるべきなのである。

「ゆりかもめ」（百合鴎）なんて存在する鳥名そのまんまの名称からして紛らわしい

→ 株式会社ゆりかもめ ＞ ニュース＆トピックス

→ 京浜急行電鉄 ＞ 沿線地域の活性化を目的に2020年3月 4駅の駅名を変更します
産業道路駅　→　大師橋（だいしばし）駅
花月園前駅　→　花月総持寺（かげつそうじじ）駅
仲木戸駅　→　京急東神奈川（けいきゅうひがしかながわ）駅
新逗子駅　→　逗子・葉山（ずし・はやま）駅

　週刊誌は差別的だって突っかかれるのも当たり前である。先日に女子大学生のいかがわしいランク付けで女性差別が取り上げられたが、実は言わないだけで女性向け週刊誌のほうがえげつない。
　さて、オリコンが発表してる「好きな女性アナウンサーランキング」については的を射ていると思うが、それに対して週刊誌が論じてるのだが、アナウンサーの性能について論じられてないのだ。雑誌記事ではなくコピペ記者が書いているのだろうか？

第21回 まつだ桜まつり

日時：　2019年2月9日 ～ 2019年3月10日　09:00-17:00　（開花状況により変更あり）
場所：　神奈川県足柄上郡松田町松田惣領2951　松田山ハーブガーデン
入場：　協力金200円　　2/9-3/10
期間中に主に土日にイベントあり。
ウェブサイト：　→ 第21回まつだ桜まつり

＜交通資料＞
電車：　最寄り駅 小田急 新松田、JR御殿場線 松田
　　　注意　松田駅はJR東海の駅で、JR東海内からもICカードは使えません
バス：JR松田駅から臨時バス 約30分に1本 片道150円　（坂道なので乗るべき）
　　　小田急からJRの駅までは500メール歩きます。
自家用車：　駐車場 一般60台　1000円　公共交通のご利用を

＜交通費資料＞
小田急 新宿→新松田　780円　（東京→新宿 JR200円）
ＪＲ　東京→国府津→松田　1490円
ＪＲ　東京→国府津 1320円／国府津→松田 240円／松田→下曽我 200円／下曽我→国府津 190円

　JR東日本 管轄企画切符 休日おでかけパス 2670円。小田急線沿線および新宿駅近郊は小田急経由がお得、大宮、千葉など離れては休日おでかけパスのほうが値段的には得になるが、御殿場線の運行本数は少なく合わせられれば東海道線（東京上野ライン、湘南新宿ライン）は速いから所要時間も大きく違わない。
　JR 普通車グリーンもプラットホーム上で買えば51km以上780円（平日980円）とロマンスカーと似たようなもの。07時に東京駅を出発するとしてJR 1時間45分、小田急経由 1時間38分、平均２時間前後（待ち時間込み）。
　問題は御殿場線の運行だっても、時期が合えば曽我別所梅林もある。梅の花は既に開花しているため、あとは遅咲きの梅と松田の河津桜が早いか遅いかで掛け持ちできるかが決まる。

＜ロマンスカー＞
臨時　ふじさん　御殿場行き　新宿→松田 780円 特急料金690円（松田までは小田急と同じ）
　例： ふじさん1号　小田急 新宿 06:40→07:46 JR松田 （開園09時で早すぎ対策必要）
　例： ふじさん11号　小田急 新宿 08:40→09:48 JR松田
　例： ふじさん3号　小田急 新宿 10:40→11:51 JR松田
運行日に注意。これが利用できるとバスに乗るのに歩かなくて済む。

２本臨時停車
　2019年2月23日　新宿 08:00→08:57 新松田　ロマンスカーはこね３号
　2019年3月3日　新宿 08:00→08:57 新松田　ロマンスカーはこね３号
当日、新松田駅で下車して、桜まつり会場へ行く方に松田みかんのプレゼントあり（要引換券）

2019年1月26日1335-1615（再放送）　フジテレビ「実録！金の事件簿」より

　　「傍若無人」　…　人のことなどまるで気にかけず自分勝手に振る舞うこと。

　本放送で全編は見られなかったが怒りは生じるほどで 今回すべて見て酷い有様だ。とんでもない近隣トラブルが放送されてるが、あおり運転事件での犯人と同じで、てめえらのほうが犯罪者のくせに、あたかも自分が被害者ヅラをする。類は友を呼ぶ、もしくは暴力的な振る舞いによって周囲を先導してるとも考えられる。

　道を我が物顔で使い始め、家にも入れず何時間、連日のように続けられるため注意したところ恐怖は始まったとのことだ。家の前に来て暴言を吐きまくったり、バイクで空ぶかし、金正恩の家だからとか訳のわからない叫び、他の近隣にも迷惑って点で頭悪いのは確定しているのだが、

　　近隣トラブル　マジ基地外に起こされたと言える事件だ

そこまで狂ってる側には理解できないだろうが、真っ当なのが被害者を訴えてる側のほうであって、他の近隣も全員が人間性の欠片も感じない基地外だからな。自己中が当たり前に育てられた奴らが集団的な生活を送ると元から持っている病原体なる危険思想が暴れ出す。

　30～40代の男だが、監視カメラ映像には妻子も映っており、一緒に文句付けてるかのようにそのままであり、頭のご不自由一家なようだ。そうして育った子が世に放たれてきたのが、この状況とも言え、その子が育った末には、どんな怪物が放たれるのか恐怖しかない。だからこそ強い文面で書かねばならない。そんな基地外が精神病院にも入らずマトモづらした家族として暮らしているなんて有り得ない。

　　文字通りの意味で道の歩き方も知らねぇ連中が都会で好き勝手なことをしやがる
　　郷に入れば郷に従えなんて死語！　従える知能すら消失！

　本件では家屋を購入してしまい出て行けないとしたが、基地外どもに取り囲まれてそのまま居続ける苦痛のほうが大きな問題であろう。「犯罪」被害に遭ったのだから大損したとしても売却して引っ越したほうが未来は長いのだ。そんな場所で子育てなんて不可能。基地外を正当化させないために出て行くまでは全力で反撃だろうな。

　　こうした連中は氷山の一角で多数潜んでいる。自覚症状がないから治らない。

そうして去った人のあとに次々の被害者が出てきた事例があるわけだが、マル暴さんにでも住んでもらうくらししかないだろうな。

　「いじめ」の構図と同じで、もしかすると周辺住民もそれほどではなく、そのマジ基地外な奴を敵に回したくないがゆえに仲間に入ってる可能性もあるが、子の遊ばせ方や道路の占有からすると同類だと考えるべき。

　　クズが集まり「赤信号みんなで渡れば怖くない」ってように迷惑ごとから犯罪までを正当化
　　低俗ってよりも単なる精神異常者。　被害者にしてみれば悪魔と呼ぶべき存在。

自覚症状がない以上は罰金刑どころかブタ箱に入れても気づきそうもない。そうして多数派を形成したとき、奴らは自分がどんな基地外か完全にわからなくなってしまう。狂ってるだけに多数派を作って民主主義だとでも思ってるようだ。不道徳、犯罪は一人だろうが集団だろうが関係ない。

　　なんだかんだと当たり前を書かないといけないのが悲しい

　「山へ帰れ」ってどっちのセリフなんだって思うわけで、てめえが犯罪者のくせによくもまあ被害者のほうを罪人扱いできるものかと思う。どうすれば、そこまで基地外沙汰ができるのか？ マジに隔離施設に強制収容されるべき連中が世に放たれてきた。だから、ずっと凶暴性かつ異常性からエボラウィルスって例えてきたのである。問題は急に発生したのではなくエボラはずっといたのだ。

　　相手を見つけたとき、その殺人的行為が発動する！

　注意されて当然のことを注意されたら、子を前にしても突然キレ始める。短期的に子供が道路で遊ぶのは良しとしても新たな「道路族」なんて言葉が作られるように、そもそも私道を広場と称して「占有」するのは、私が前から田舎者の超絶 自己中な特徴としてあり文句をつけてきた「てめえんちの前はてめえんちにあらず」 とのことがおわかりでない。

　　ちょっとでも郊外へ行けばわかるように自分の土地かのように勝手に使う。

　「道路族」ったら、道路建設で議員のことを指していたのだが、近年で「道路族」と検索すると、道路を自分のもののように勝手に占有して使う バ家族、クソガキどものことを指すようだ。検索してもそればっかりが出てくる。

　　他人に迷惑しかかけず集団生活能力なし！
　　道の歩き方も知らねぇって言ってきたように、数々の社会問題の悪の根源

　京都の人も江戸から続く人も、ある種の人が大嫌いなのには正当な理由があってのことなのだ。無能のくせに都会に住み着いて馬鹿野郎を通り越し驚愕の不道徳行為をしているのは奴らの子孫と相場が決まってるからだ。まるで能力がないのに、教えを請うでも、精進しますでもなく、馬鹿が自分を正当化して基地外行為に走る。それがテレビで紹介されただけじゃなくゴロゴロいる。

　　たちが悪いのが、都会で生まれたら犯罪級クソガキのくせに都会人と勘違い
　　「蛙の子は蛙」　最初おたまじゃくしでも最終的には猛毒を持った蛙に変異してきた

　田舎出身の人間は劣等感をはき違えている。不便とかそういう問題を私は馬鹿にする気はない。旅の資料として実情を書くが、それは馬鹿にするのとは違う。そこが嫌いだったら大変だと思ってるのにわざわざ旅行しない。問題は住民が、ここで示してきたような、とんでもない精神構造を自覚症状なく持ってしまっているからこそ嫌っていることを間違えるな。状況証拠からの推論であるが団塊の世代から生活環境やら家族構成など多方面の理由で急速に狂ったと考えている。よって本題のテレビ番組にみられるよう「団塊の子」は既に異常となり、「団塊の孫」ともなれば取り返しがつかない状態。

　能力の違いは仕方がないところがあるが本当の問題はその先であり、過去に肥後もっこすなところからやって来た人を鍛え上げたことがある。そのときは周囲が代々東京だったため機能したが、今となっては狂った民主主義や一人の大声によって曲がったことが正当化されかねない異常事態。社会道徳は多数決ではない。

　テレビ番組の突撃インタビューに関しては真っ当に答えることなく、盗聴されてるからここじゃ話せない、被害がどうのことか、過疎地が作り出す異常性とは異なり本物の精神病の臭いもしてきた。

　　被害って加害者はてめえだ！って見てるだけで十分確実に言える。

自ら原因を作っておきながら注意されたら逆ギレなんて悪質は近くて遠いところでしょっちゅう聞く話。

　各種事件は放送されてきた。野良猫・ハトにエサやりすら犯罪事だと思ってない病的な都市生活不適合者が増えすぎてしまった。これを小さい事だと思うような奴は危険で自己中要素が強い。都市部の集団社会生活では迷惑な奴にしかならない。「それくらいいいじゃない」ではないのである。それが起因する事件から器物損壊罪まで物事を俯瞰して見られないような考えの狭い自己中な奴らだから危険なのだ。

　これらの原点を匂わせる事件が訴訟にもなった「村八分」なのである。テレビ番組でタレントが一時的だろうが田舎暮らしする番組でも十分に排他的なことは見せつけられていた。他人はいても孤立した集落であれば異常性は発動しないが、外部と関わり、特に住み着いたりするとそれは猛威を振るうのである。本件でも、狂ってる側が「村八分」以上の精神的暴力攻撃を仕掛けていた。

　　理解しないのは、フグは自分が猛毒を持ってると自覚していないのと同じ。

もちろん風邪からエボラまでウイルス自身に殺人的自覚なんてないわけだが、そんなことを人間がしているようでは、もはや人間の体（てい）を成していない！

（ついでに、猫・ハト等にエサやりは多くの自治体で迷惑防止条例で禁止されてるばかりか通常の違法行為にも該当する。その猫が損害を出していれば定期的にエサをやってる奴に対して損害賠償訴訟を起こすことができる。60万円以下なら少額訴訟で簡単だ。法律に飼い主なく「占有者」と呼び何も部屋に囲っている必要はない。写真など証拠を残しておくことだ。これを理解できない奴らは都会、集合住宅から区域の分譲住宅のような家屋が集まった状態で正しく生活する能力がなく危険度が高い迷惑な人間である。自分の責任じゃなくても残念な奴に変わりはなく、大人になったらもう自分の責任である。
　電車内での迷惑行為って順位が入れ替わってきたのも無能な奴らの変異を示している。だいたい過去１～２世紀くらいにおいて過疎地を出身とするものは他人への配慮という概念を持ち合わせておらず迷惑ごとが加速されてきた。都市化してきたにも関わらず迷惑ごとが増えるのは理解できず正すこともできない状況証拠である。）

　こうした頭おかしい奴らは今となっては東京でも日常的に出くわして、世間的にも日本中であるが「あおり運転」事件で映像が多数あるように、もはや都市部のそこら中に出てきて、驚愕な自己中心的振る舞いであり、その行為を阻害されると逆ギレという言葉では片付けられない暴力的な行動に出るという「基地外＝頭のご不自由な方々」な社会の病原体なのである。村八分などの事件からわかるように精神的構造の時差は数十年ではなく数百年だった。

　　若年層ほど更に気づかないのがテレビを見てないから
　　自分が言われてる側のクズだってことも知る機会がない

そして法律は知らないでは済まされない。

　同テレビ番組で扱われた交通犯罪者も税金滞納者の応対も全て共通した異常者にしか見えなかった。遺伝子レベルで大勢との関わり合いを知らぬ子孫どもが社会迷惑の張本人かつ無能さを自覚しない限り日本人の未来は真っ暗である。

国内的にも聞く耳持った真っ当な人たちだけで分裂したいと真顔で思ってます。

※ 不愉快であるが、本件のよう異常な奴らを扱う場合「基地外」なる隠語を使わざるをえないのです