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　違反者が「一部の人」なんて笑わせることを言うならば、道交法違反の犯罪行為を何とも思ってないか、もしくは業者の道徳レベルが地に落ちているだけの話で、道徳基準を理解してない。

　例えるなら、街中でヘッドホン、イヤホンをして外の音も聞こえず(※)歩いてる奴らが超絶に糞野郎だと自覚してないのと同じ。不道徳を理解せず、道の歩き方もおぼつかないくせに大都会にやってきて自分は真っ当ですヅラしてるのが多すぎる。
（※ 前に出て「落とし物」と言っても聞こえなかった奴がいた。大勢いる中でイヤホンで音楽聴いてた）

　無謀運転が一部の人と言うなら何も見えてない。道徳水準が低い奴には大勢が真っ当に見えるだけである。都市生活不適合者は周囲の真似をすれば正義だと思ってる哀れな存在。

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　書いてる最中にテレビ番組で「ふるさと納税」の話をしてるが、ふるさとなんて語る奴はお戻りいただきたく願うこと、強烈に激高して思うのであった。存在自体が迷惑だからに決まってるだろ。

　「ふるさと納税」の次に「銀座」ことを語ってるが、訴えかけてきたように銀座の道路こそ正しい都市の姿がある。乗り降りのためガードレールを設置せず駐車は許さない。歩道に店を広げることもなく看板を立てることもない。

　だが、地域を外れれば阿呆どもが好き勝手してるのが見え、近年の恐ろしさは晴海、豊洲方面のタワマンの乱立による品格のない移民者どもが近所の破壊に飽き足らず銀座の秩序も破壊を開始。

　過去にはママチャリが走ったり駐輪なんて考えられなかった。渋谷、新宿、池袋、六本木など一定の地域は昔から人間のクズどもが、類は友を呼ぶと集まりたがる場所だから犯罪率が高い。

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　ハッキリしてることだが、おのぼりさんに大勢の他人の中で真っ当に暮らすのは無理。不道徳者である証拠に出て行かないでしょうし、理解する気もない。自覚してたら東京にはいない。元から悪に片足を突っ込んで育ってきたような奴らには暗黒面の誘惑に打ち勝てない。

　東京都も子育て支援？やるならば都市生活不適合者迷惑税だ。東京が衰退してもいいんです。今の東京は無秩序なくせに自分が真っ当だととんでもない勘違いした連中が占領し、「赤信号みんなで渡れば怖くない」の狂った状態で危険極まりない。真っ当な時代まで戻すべき。そうすれば子育て環境もよくなる。

　野球に例えてきたが、こちらが大谷翔平だとして世間に向け「あなたたちは、なぜ私のように野球ができないんですか？」と問うようなもの。下手くそな奴らで埋め尽くしてしまって誰もが大谷のよう野球ができると勘違いした奴らだらけな大都市圏。大げさではなく本物の都会人とはレベルが違う。無秩序な連中に取り囲まれていては同じ無秩序は己の愚かさに気づくこともない。よって悔い改める気もない。

ふるさと東京なのに侵略者の中で若い頃からレジスタンスのようなってしまった。

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　名古屋でイベントとなると栄だが名駅周辺でも宿へはバスや地下鉄に乗ることが多く、私鉄系や地下鉄の運賃が安いのは東京だけなので「ドニチエコきっぷ」という名古屋市営地下鉄全線と市営バスに乗車できる土休日と毎月８日だけ使える１日乗車券を使うのが定番だった。

　「ドニチエコきっぷ」は私が名古屋に入り浸り始めた年に販売が開始、以後18年間で600→（2019年10月 消費税10%）620円にしかなってない。通常日のバス地下鉄１日乗車券は870円。市営地下鉄は24時間制で760円。

　過去に大曽根にて高架橋があるだけだから何を作ってるのかと尋ねたら既に完成していて路線バス「ゆとりーとライン」の専用道だった。時間調整でウロウロしていた頃、他業者路線のため「ドニチエコきっぷ」では乗車できず未だに「ゆとりーとライン」は乗ったことがない。

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　東京メトロは他県より安いけど東京のほうが値上げを繰り返してきたため差は縮まった。東京で初乗り運賃130円時代に地方で200円は高いなと思ったけど今は180円となり、地方は値上がって200→210円程度でしかない。

　ただし営業キロ運賃としては東京メトロのほうが安い。東京メトロの１日乗車券は600円だが東京では都営地下鉄の路線もあるため共通だと900円になる（バスは対象外）。

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　大阪では大阪市営地下鉄の民営化と共に地下鉄のみの１日乗車券も消滅。その後「エンジョイエコカード」は大阪メトロと大阪シティバスが対象となり800円（2023年4月からバリアフリー化のための料金加算で820円）になって地下鉄だけだと得する乗り方は４回以上の乗降が必要。出張では行き先との往復だけだし「エンジョイエコカード」は使ったことがない。
　
　観光の場合は「スルッとKANSAI大阪周遊パス」（1日券3300円、2日券5500円）のほうが各種交通機関に加えて施設入場料も含まれてるため非常に安上がり。梅田スカイビルだけでも入場料は2000円だし通天閣も1000円であるし、歴史建造物にスケルトン エレベーターに鉄骨なんて冒涜してる大阪城には興味がないが歴史関係だけでも入場可能が何千円分は含まれており、それほど周遊する必要もなくお得になってる。せっかち周遊したら元の値段で１万円分くらい使える。

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【社会性のないクソガキどもを野放しにしたから日本人は落ちぶれ続けてる】

　当然、教育する側も自分たちが生活してる場の無秩序さを理解してないからクソガキを製造していることに全く気づけない。学力が良ければ秩序あるとも言えない。

　もう10年くらいは経過してしまうのか、テレビ局による日本が良いって言う外国人の意見を紹介しまくって自画自賛してるだけの番組が各局にあり、そこからネット上では広告費稼ぎの連中が同じよう日本をヨイショする外国の投稿を未だに紹介し続けてる。

　これだけ日本人が落ちぶれてるって訴えてるのに外国人が賞賛するのは外国がいかに酷いか証明しているだけでしかない。それを見て無秩序な連中が優越感を得てるだけだから迷惑である。

酷い国の奴らから日本は凄いってのを紹介と自画自賛によって日本人が落ちぶれたのを覆い隠す。

　古くから警察官も含めた自転車運転で犯罪状態を何十年と野放しにしてきたのが悪い。何びとたりとも自転車が歩道を通行することができなかった時代に警察官さえも堂々と歩道を自転車で通行と違法。

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【マスメディアさえ正しい認識をしてない】

　テレビによるいつもの間抜け取材であるが、本日放送のスーパーＪチャンネルでは「ながら運転」に焦点を当てたため、他の違法行為を完全スルー。どうせ取材の阿呆どもが道路交通法なんて知りもしない。

　誰かの指示で「ながら運転」だけ止めてインタビューしてるだろうな。その間抜け行動がチャリカスどもの行為を正当化してしまう。案の定、歩道上で立ちこぎ爆走するクソ野郎（現行犯）を見送ってた。

　そもそも横断歩道前で歩行者と一緒に自転車がいる「歩行者の仲間」なんて認識が狂ってるし、大多数のマスメディアは2024年11月1日から禁止になったような事を言ってるが、

・傘さし運転
・イヤホンで耳を塞いだ状態での運転
・スマホ使用（よそ見運転ですから固有の機器使用に限らず禁止）
・通行区分違反　（あくまで車のため、歩道の通行は要件を満たすことが義務）
・徐行義務違反　（歩道は徐行が義務）

を代表にした行為は最初から違法である。長年と「安全運転義務違反」の一括りになってた。

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　器具に取り付ければ傘さし運転OKなんて思ってる奴らが頭がおかしいと思うのも安全運転から駄目に決まってるから。だから器具の販売が違法でなくても使えば違法のため販売には道義的責任がある。きっと、どこのぞ元知事と同じで道義的責任とやらを理解できないのでしょうか？

　「安全運転義務違反」だけじゃなく、傘の取り付けは貨物となり積載方法を定めた法律に違反しているため自治体ごときが勝手に許可することはできない。今までも道路交通法をご存じない名前も知られてない奴らがマスメディアづらして間違ったことを書いてきた。

　道交法を理解していれば違法行為を自治体が助長してきたと怒るべきであったが、自転車へ傘装着器具を多く使ってるのは烏合の衆な無秩序地域で「赤信号、みんなで渡れば怖くない」となってるアホ、ボケ、カスなんて言葉の地域だから誰もが自己中。

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　法律で定められてないこと深く禁止、取り締まるのが「条例」であり、法律をねじ曲げ逃れることはできない。法律を変えることができるのは法律だけであり「特区」により合法にされることがあるだけだ。

　自転車運転では犯罪者だらけの現実を知らない政治家が「特区」を提案したことがあるが、東日本大震災の後であるだけで世間知らずの政治家の点数稼ぎだけで特区ができたことは無いでしょ。

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【他人の存在を理解できない以上は事細かく明文化すべき】

　番号札を配らねば順番も守れない、線を引かねば一列に並べない奴らと揶揄してきたように、地方症を患ってる奴らは明確に指定しなければ何が悪いのか理解する能力もないこと証明している。

　私が小学生のとき交通公園（自動車の教習所みたいな作りをした公園）で遊びながら学習することとなり、道路交通法に従い中学生の頃からは車道を走っていたが自動車の運転手のほうが自転車は歩道なんて間違った思い込みをして昔から邪魔にされてきた。

　だが現代なら車道で自転車が邪魔に思われても当然であり、それは御山の大将な自己中心的と育ちの悪い連中が暴挙に出ているからである。

　路線バスにギリギリを走られ風圧により歩道に飛ばされたことがあった。たまたま運が良かったと言え、柵、ガードレールがあったら跳ね返って車輪に巻き込まれる可能性が大きい。衝撃から今でも場所は忘れず市川橋 [Googleストリートビュー]。今になって見ても道路が狭いが、当時の自転車は車道走行が義務！

　その地点も2024年の現在で調べて歩道に向けて「自転車通行可」の標識が立ってるのは下り車線の千葉側の一ヵ所のみ。危険が生じないのは犯罪（違反）状態がまかり通って自分勝手に自転車が歩道を走るからである。徐行もしないため今度は自転車運転手が歩行者に対する加害者側と自己中。

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　昨日は交通犯罪者の多さで定評ある北海道にて妨害運転だけじゃなく警察も相手にして逮捕された58歳の男が報道された。御山の大将、究極の自己中など多くの言葉を使ってきたが、社会性のない環境での育ちの悪さが怪物を作り上げる。社会性を育む環境と自然環境は反比例の関係にあるが、一度腐った奴は社会性のある環境でも真っ当な子を教育することができず腐る一方だから私は次のように例えた…

　　　　「大勢の他人が目で見えても脳内では自分しか存在してない」

これが一部の人などではなく大多数に当てはまることで『地方症』と名付けた。自分がやろうとすることは全てできると究極の自己中として育つため、何か妨害されたと感じ「あおり運転（妨害運転罪）」をする。実体験では狭い歩道を走る自転車に怒ったら南方系顔したヤンキーが「お前がどけ」と逆ギレしてきたが、その時点で歩行者往来妨害罪が成立し犯罪者である。

　自転車という移動道具が悪いのではなく全ては人の皮を被った野獣が悪いのである。そんな奴が自動車を運転すれば恐ろしいことになり、歩行者としても横暴な振る舞いをする。

ですから問題は、ヒトなのか野獣なのか怪物なのか？であり乗り物が何かではない。

　車両を運転すると自己中な度合いが倍増するのも状況からして確かでしょう。酒を飲んだらでかいクチを叩き始めるようなものなら何か脳で麻薬のようなホルモンが分泌されるのでは？

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→ ダイヤモンド オンライン ＞ 電動キックボードで「飲酒運転」続発、レンタル最大手Luupの監査役に元警視総監が就任する狙いとは？

【違反車両しか見たことがない電動キックスケーター（電動キックボード）】

　テレビCMの言いぐさに腸煮えくりかえってる。普通なわけねぇーから喧嘩売ってきやがった。金儲けなら何やってもよいを実践してる。

　他の悪徳企業と同じだがCMでテレビ局のクチを塞ぐことができる。CMを打つことによって過去より事業者の悪事を追及してきた側がテレビから排除される始末。

　そんな例として不動産関係もだが、さんざん指摘されたのにダンマリになってしまったがUberEats配達員のクズぶりは変わっておらず見かけるたびに道交法違反がある。

　そして電動キックスケーター（電動キックボード）なんて許可した警察と裏にいるであろう政治家か胡散臭い。なぜなら同じ危険でクズしか乗ってないモペットは取り締まり強化されてる。モペットは拠点なく現れるわけだが、電動キックスケーターは貸し出しであれば拠点があるから寄って集ってくる。それら邪悪な道具は全面公道通行禁止にすべきである。

　外国では国民投票によって走行禁止になってる国すらある。頭がお花畑な日本は外国にて排除されつつある悪の受け皿にされることが多い。

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【道の歩き方も知らない反社会的若年を生みだし続けてきた劣悪環境】

都会の住宅街で乗り回さねばならない理由として「田舎者ほど歩きたがらない」現実がある。

　それは生活で自家用車に溺れてしまってるからで、歩く必要があるのに精神的に長距離を歩けない。テレビ番組「秘密のケンミンSHOW」では300m先の店に車で行くと伝えられたことがあるが、それは大げさではない。旅行にて行くわけだが現地の人と接触してよくわかった。

　過去に書いてるし多種のテレビ番組でも見かけるが、歩いて行く言うとドン引きされたり、逆ヒッチハイクみたい歩いてたら誘拐されるんじゃないかと思うよう車に乗せようとまでする。

　「あと1kmだからすぐです」と３度くらい断ったが場の空気感から乗ったこともある。「親切」なのは解ってるんですが、歩けない人を誕生させる地域性を知る。山奥や危険な場所ならまだわかるが2～3km歩けば駅がある平地。

　色々と旅した経験から数キロか先まで何もないのに車がガンガン走ってて止まられた経験がない地域も多いから繰り返すけど親切は十分に理解してます。
　どうせなら路線バスが途切れたところで乗せて欲しいが、個人的な少ない体験では本当の田舎で乗せようかと尋ねられた事は一度もなく、そこそこ住宅がある地域ばかりだった。

　これに何の関係があるかは、根っから悪い人ではなく育ちから無自覚に違反行為を正当化している人もいる。そうならば犯罪行為を自覚させることで止めることができるのではないか。

　諸悪の根源にテレビ番組の出演者が断片だけ見て「いい人だ」なんて言わないでくれ。何が問題かを認識させなければ次々とテ○リストを育てて大都会へを送り込んでくるのだぞ。

全てはヒト科の頭のご不自由な奴らが原因のため、
・NEXCO東日本　道路法第47条第2項違反者（重量超過車両）の告発について [2024/11/20]
・テレビ朝日　各地で禁止を無視、傍若無人なスケートボードを報道

本件に繋がる事件を掘り返すと、きりがない。

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また次の事件が起きたときへ続く。

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　ある自転車団体の人が歩道での徐行を時速7.5kmなんて記事を投稿、私の情報では世田谷区の所轄ごときが勝手に言い出しているだけであり特定小型原動機付自転車から時速6kmと言う所轄も。

　しかしながら私がTBSの報道番組で聞いた『警察庁』の見解を書いてきたが、義務である歩道上ので自転車の徐行は「人が歩く速度以下、時速5km以下」としていた。

　動物愛護団体に自分らの好みで都合のいいことばかり主張する奴らが多いように、自転車関係者が都合の悪いことを言うはずがないため正しい見解を述べることはできないのでしょうか？

歩道上では歩行者と同じでなければ危険である。
突っ走りたければ車道の左端、車道が嫌なら降りて歩道を歩け！

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　自動車での危険運転致死傷罪について速度や飲酒運転で決めるように改正を考えてるようだが、もっと厳しくすべきで車を武器に使用した殺人事件であるべき。

　飲酒運転した時点で鬼畜の所業であるようにヒトではない。外国がキチ○イだらけなだけで日本人だって酷い。「エボラ」呼ばわりしてやってるほどの「脅威」を理解なさってはいかが。

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　大阪の報道番組で見たのだが、逆ギレに悪態をつくのがお約束のようであり「人間のクズ」だらけであったことからもカネで解決できてしまう青切符は反対。

　とりあえず最低の罰則として強制的にブタ箱に１週間くらい入れるべきである。そうしなければ「自転車運転手は100%犯罪者」と言ってきた事態から好転させることはできない。

　赤信号で止まって法律を守ってますヅラして青になったら歩道の爆走を開始すると怒ってきたが、本当に育ちが悪いくせに真っ当だヅラしてる人の、なんと多いことでしょうか。

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　お隣の国は世界一安全なんて頭のおかしなことを言うくせに連日のよう異常者が報道される。同時に日本国内でも究極の自己中な奴らの犯行映像も報道される。

　今日も埼玉県の田舎町の農道で自動車が鉢合わせになり、どけの一点張りから停車中のため「あおり運転」とはならずとも脅迫罪も成立しそうであり、暴行罪、器物損壊罪は撮影された映像から明白でしょう。「育ちが悪い」奴らを大量に作り出してきた。他人の存在というのを理解してない社会性のない者同士だと更に事件が起こりやすい。

自己中でいられる社会、加害者と被害者が出くわしにくいだけで良い人なんかじゃない。

　真っ当な子が育てられない親（祖先）、そして地域性があることは「肥溜めの中のうんこは自分が臭いとも思わない」と例えて自覚できないことを訴えかけてきた。

　他人の生死に関わるような事を平然とする大なり小なりテ○リストと呼べるような子を育ててきたこと、変な書き方として「自覚できないことを自覚しろ」ってな。現代の人間性は学業とは無関係ですから俗に言う高学歴だから真っ当な子とは言えないのです。

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　日本テレビって何か自転車のスポンサーでもいるのかという疑問が湧いた。自転車運転の罰則強化な報道だが news zero も終了直前と扱いが悪い深夜01時02分。上記の番組の中でスーパーＪチャンネルは他局より放送時間が１時間も短いのに10分も扱ってた。強盗も発生しているのだが娯楽報道を長くしてるため時間が足りないわけではなく強く語る気がない。

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【夜の報道番組】

・news zero　約1分
・news23　約1分50秒
・報道ステーション　約6分
・FNN Live News α　約40秒

　夜のニュースは夕方の映像の使い回しで新しいことはなかった。通常、フジテレビが交通違反に関して長く扱ってきたのだが、本件においてはテレビ朝日が長く扱っていた。

　自転車の警察官に何度も注意してきたが、案の定、警察官の道交法の認識は悪く、罰則強化を教えたあとに歩道を高速に走行したオッサンを止めもしなかった。報道された映像からは「自転車通行可」の標識がある場所か判断できないが、許可なければ歩道を通行できる要件を満たしているとも思えないし（車道が危険でない）、歩道上で自転車は徐行（のろのろ運転）が義務だから現行犯である。

　警察官がいる場で違法行為が見逃されると劣等種はそれを正当行為だと思ってしまう。警察や報道の問題でもあるが「ながらスマホ」を取り締まり、報道題材としたとき「イヤホンで音楽聴きながら」という違法行為をしてる奴を問いたださない。こっちも馬鹿じゃないんで、そこを勘ぐれることもあり、それは同時にいくつも言うと全部を守らなくなること。偉そうに人間様をしても下等で情けない。

　社会性のない人々は自分が殺されるかもしれないという危険を根底から理解してない。それは大勢の他人の存在を知らない自己中と育ちが悪いからである。

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