自分でもどう表現すべきか解らなくなったことがあるのは、いわゆる「バカ舌」のことを少し柔らかい表現にすることだが、そこで「味音痴」とヘンテコな日本語が登場、ほかでも「○○音痴」って表現をするが「音」じゃねぇーだろとなる。

　阪神淡路大震災から30年にてテレビで話題になるが、ビルの倒壊を防ぐ免震装置（制震装置）の紹介で「高層ビルの揺れを抑えてくれる秘密兵器」って、「兵器」じゃねぇーだろって言いたくなる。

日本語を話す上で「言葉の綾」ってのもありますが、これらはどうかね？
深く理解せず安直に使う人が増えたため、日本語が乱れまくって意志が通じなくなる。

→ 中京テレビ ＞ トラベルランド2025（第3回）
開催予定日：　2025年3月15～16日　／　場所：久屋大通公園（愛知県名古屋市）

　どうしても過去の「旅まつり名古屋」と比較してしまうから見劣りする。あのときの大量なキャラクターの数からすると開催規模が半減し、参加団体も変わってしまった。

　過去開催の投稿写真を比べると毎年9月初旬に開催の「ふるさと全国 県人会まつり」のほうが圧倒的に登場キャラクターの数が多い。「旅まつり名古屋」が終了して一部が流れたと思う。

　「トラベルランド」が旅をテーマと言ってるが、過去のステージ内容からしても「県人会まつり」のほうが特産品以外に旅もテーマになってる。ようするにテレビ局がやらかしてしまったがゆえに、広告の流れと同じで参加費＝宣伝費を集めることを先に考えてしまったからの失敗だな。

わざわざ交通費を払ってまで行った「旅まつり名古屋」の復活を熱望。

値上げ例：　湯田中→スノーモンキーパーク　310→390円

　外国人だらけでしょうから冬場は直行便を運行して料金お高くしたらどうかと思う。長野駅から志賀高原へ向かうバスだと1800→2000円。乗り換え不要で元から割高。

　スノーモンキーパークなんてバス停は知らないと思ったら地獄谷野猿公苑バス停が改名されたのかもしれない。カタカナにして何の意味があるのだろうか？

電車の値上げは発表されてないが参考価格
長野→[長野電鉄]→湯田中　1190円（特急料金＋100円）　※長電フリー乗車券 1日用2070円
地獄谷野猿公苑　入園料 400円

「旅せよ平日！JR東日本たびキュン（ハート）早割パス」　
2025年2月13日（木）～3月13日（木）　平日限定　１日用 10,000円、２日用 18,000円
利用開始日の14日前までに購入の必要あり。

　利用可能期間で平年の天候、天候に限らず北国の難である積雪量を調べたところ知名度がある都市では仙台市より南の太平洋側しか楽に動き回れる場所が見当たらなかった。

　2025年1月17日現在、青森県では大寒波で東北地方では多くの場所で運休（運転見合わせ）と大きな遅延が発生している。バスが冬期運休してる理由もわかる。大雪は現時点でも３月に行ったところで雪に埋まってるに違いはない。駅の近くの街中だけなら問題ないでしょうが離れた観光地は無理でしょう。青森駅～弘前駅、弘前城はゴールデンウィークにしか行ったことがなく雪の経験なし。

　松本城はどうかと考えたが東京からだとお得額は少ない。回数券があった時代なら急に休みになったとかで旅立てたが14日前までに決めるのは天気予報もなく賭け事も同然。

　松本でも利点はある。普通なら割高になる新幹線経由だと新宿から特急あずさで行くより早い時刻に行くことができる。松本へは新宿駅を07:00始発の特急あずさだと09:38着、新幹線だと東京 0616→0736 長野 0744→0837 松本 と１時間早い。

　指定席は２回までだから全席指定になる新幹線で使い、在来線特急「しなの」には自由席がある。松本城、長野善光寺くらいはまわってこられる。交通費２万円が１万円で済むが平日限定。