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政治 小便が臭いから大便を選びそうな世間の阿呆どもが怖い 
勝てると踏んだのは日本を動かしたことがないほうで大攻勢をかけてるように感じてる。

 小便、もちろん某党のことであるが2009年も似たような不祥事にて大敗したわけで、そのあと事業仕分けとか話題になったが我々のカネに巣食う糞どもを排除するのは願ったり叶ったりである一方、日本を動かす最重要なことで煮え湯を飲まされたのは世間の阿呆による選択。解ったときには既に遅し。その流れも忘れちまったのか?

 消費税をなくす?日本国の経営能力、まるで無しな阿呆のセリフ。そいつらが阿呆じゃないほうが恐ろしく、無知な国民を騙そうとしていることになるからだ。

 十数年間で忘れちまった老人、世間のなんたるかも知らないガキどもまで投票権を持たされてる。政治に打って出ようとしてる若年層も社会を知らぬくせに いきがってるヤンキーか御山の大将か。

 現に都知事選であったよう政治を個人的な金儲けの場、知名度を高めるだけに利用する。大きな子供も増え、火焔瓶を投げ込んだ単独テ○リストなる頭のご不自由な方も登場。

 社会性のない自己中な自覚なき犯罪者どもに政治家の犯罪を批判する資格があるのか? 世間に蔓延る越後屋(仮名)が悪代官を作ってるんだからな。諸悪の根源は世間の金の亡者ども。

しょうがねぇーだろ お花畑って選択肢がないんだから。絵空事を語る大便を選ぶな!

| emisaki | 2024-10-21 Mon 22:59 | 生活::社会問題 |
検索した地域の報道は優先されて表示される 事件事故
 熊野古道を再調査したからでしょうが和歌山県のニュースが上位に表示される。ドイツから来た観光客が和歌山市内を9月下旬を最後に行方不明になってる。報道が警察からの防犯カメラ映像を少し出しているが、外国人観光客に有名である熊野古道やら地域的に防犯カメラでは追えず、海なのか山なのかも不明。

 和歌山県警のウェブページを見たところ日本人の行方不明情報も平成26年、平成29年、令和5年と3件掲載されたが全て80歳以上の高齢者。認知症からか全国的に「行方不明 → 捜索依頼 → 発見情報」は多くあり、危険を伴う場所であるほど行方不明のままの確率が上がってる。

 認知症よりも怖いのは日本人にも増えてるし外国人なら尚更に酷く、社会性がない奴らがやらかすため「地方症」と名付けた「自己中」と言う頭の病気で勝手すぎる大迷惑がある。

 渋谷の路上で飲んだくれる野蛮人はもとより、立入禁止と解ってる場所へ入って死傷事故を起こしたり、富士山での強行登山に見られるように見た目では判断できない民度の低さがある。何年か前に日光で女性が行方不明になったが未だに発見されず優遇されすぎな捜索が行われた。

 国土の狭い日本だって人間の行動では広く、男児発見から報道で有名になったボランティア活動家が子供の行動を把握してなかったから発見できなかったかもしれない。

 個別の件は置いといて日本人からしたら究極の自己中である外国人の行動なんて読めない。日本人の撮り鉄という異常者が報道されるが、あんなのが日本中にやってきてるようなものだから。

<追記:リュックサックや財布は見つからずパスポートがトイレで発見と報道。連れ去り事件、事故からの置き引きの果ての発見とか謎が深まる。変な言い方だが監禁されてたほうが命の望みがある。>

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 もう1件はレジャー施設での事故だが、例によって危険な状態で運営されていた結果だと言える。頭がお花畑なのか、たとえるなら短パンTシャツで富士登山させてるに等しい状態。

 不慮の事故とは言い難い事件は意外と多く、たまたま死人が出てないだけだろって思うことがある。ですから人の命の価値が低い国で作られた製品を人命に関わる部分で使うには恐怖しかない。

 事故が起きた車種は施設の所有から推定であり確証は無いが KYMCO MXU 150X(台湾企業 149cc 11馬力 装備重量185kg)。それを調べると日本各地で導入されており、最も小型な MAXXER 50 で 111kg もある。原付バイクだと三輪や仕事向けな車種みたいな重さ。

体が中で囲われてる車両と体が出ている車両とでは危険性が桁違い。

 報道によると20メートル下に転落して運転していた女性が死亡した。販売されてる大部分の四輪バギーは転倒保護の外枠がなく、乗員の体の大半は飛び出ている状態になる車両であるが、日本でもヘルメットは強制ではない。

 盲点を突かれてる言うのか法律の不備なのか新宿渋谷など暴走しやがる野郎どもを見ればわかるように、50cc以下でないと公道を走れるようにできないってのに四輪の自動車だからヘルメットが不要。四輪自動車だから原付免許では乗れず普通自動車免許証が必要だと注意がされていた。
(※ 50cc以下でも基準外にてナンバープレートが取得できない車種が多くある)

 転倒してバイクのよう投げ出されるならまだいいが転落では車両によって潰されてしまう危険性も高い。そういう車両で転落や転倒では投げ出されたほうがマシであり固定されてたほうが危険。

 他所でも客に運転をさせないが恐ろしい運転をして怖さを楽しませる施設があるが、点検しまくっても事故が起こるジェットコースターと比べたら安全性が無さすぎ命懸けである。

 排気量が小さいくせに自重が軽いからか異様に力の強いのが四輪バギーは要注意で、50cc以下であると車検も不要だし大部分が中国・台湾製ってのも恐ろしい。

 公道仕様にできない排気量が大きい車両も販売されていた。日本メーカーで公道可能は全くみあたらずレース用のため排気量が高く馬力も強くなってた。

 死亡事故が起きた施設であるが、詳細が不明でも事故を起こした文書を真っ先に出すのが真っ先にすることだと思うのだが、1日経過して何も掲載されてないどころか、他者が見たと書いてあるページが見当たらないのですがバギー関連ページを削除してませんか?



 都会でも起こるが田舎だと桁違いに多いのがナンバープレートを取得してない車両(農作機)が公道を走行してしまうこと。短距離とかそういう問題ではない。

 都会で見かけるのはナンバープレートが無い通称ターレとかフォークリフトが公道に出てまで作業する違法行為。警察も注意で済ますからつけ上がる。

「テメエん家(ち)の前はテメエん家(ち)にあらず」



 死人が出ないと動かない警察が死人が出ること見えすぎても止めない。単なる金儲けは人類の生存には不必要であるため規制しても構わない。

 よく私有地と言うが公道と完全に接続されており車両の出入りが自由であると道路交通法は作用する(代表例:高速道路、有料道路と呼ぶ私有地な車道)。警察官の民事不介入とは無知によるか体のいい逃げ口上が多く、私有地なら住居侵入罪って民事ですか?刑法130条ですよ。窃盗、強盗をはじめ大部分の犯罪は私有地内。バカですかと尋ねたくなる件もある。

 運営業者は法的制約で貸し出しには普通自動車免許証の所持を条件としているのか不明であるが、だったら危険だと解りきってる乗り物にヘルメット装着を強要するのが真っ当な運営者のすることである。

 2023年に人が集まってることを利用して外部からやってきた業者が、車検が通ったとしても構造上の欠陥から事故が多発するため軽トラの普及にて過去の日本から消えてる日本ではオート三輪と呼ばれた乗り物を海外から輸入し、貸し出して通行人 死傷者3名を出す事件が起きてる。

 業者、運転手、バカだらけが起こすことを事故とは言わない。例えば飲酒運転、ながらスマホの末なんて自動車を武器とした「事件」でなければならない。人間のクズぶりに法律が追いついてない。

 迷惑営業行為としては、大都会のど真ん中でカートを害人どもに乗らせるのを排除できないなら道路交通法で規制、それ以前に都道府県 市町村の条例で禁止にしなければならない。逆行して電動キックボードを許可したり、二人乗り自転車を許可するのがバカな役所のすることでした。

 「自己責任、死んでもいいやつだけ命懸けで乗れ」とでも明示しない、「ならばやめます」と思いとどまる要素を持たせない限り、やめていただきたいこと多々ある。

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| emisaki | 2024-10-21 Mon 13:02 | 生活::防犯・防災・防疫・犯罪など |
西の方向って東京都心 アトラス彗星なんて全く見えない
 ああ、川越まつりに行けなかった。もっと近くでやってる祭りも行けなかったし、何度も行った「すみだまつり・こどもまつり」も10月初旬だから気づいたら終わってたが、ゆるキャラは出てなさそうなのが救い。

 それなら彦根での ご当地キャラ博2024 も行けなかった。2016年に行ったのが最後だが、コロナでの失われた4年間があるため、ゆるキャラ系の知り合いにあったら老いた姿を見せることに。

 テレビで言われはじめてから天気が悪かったが、どっちにしても日没から西の方向だと言うので城東地区に住んでるから西の方向って大都心の明るい方向。

 漠然と西と言われても建物に囲まれてるから低ければ見えない方向が多すぎる。東京スカイツリーとの写真も載ってたが、だとすると移動しなければ無理。方向がわからないんだが、ブルーインパルスを見に行ったよう四つ木のほうへ行かないとだめか? 近く見えても四つ木から東京スカイツリーって3kmも離れて小さく、所有してない500mm以上の超望遠じゃないと写せない。

 十間川や旧中川のほうが近くても周囲はビルだらけだ。結局、そうしたビルの上から見ることができる人じゃないと簡単な撮影は無理でしょう。目の前にあるマンションの非常階段が羨ましく見えてしまう。誰でも入れる高い場所って無いものかと考えると、余計に離れた場所しか思いつかないのであった。

| emisaki | 2024-10-20 Sun 22:48 | 旅・散策::風景・自然 |
経過観察 通風となってから思い起こすと体に変化あり
通風発作が起きてから1年3ヶ月が経過した。

 新型コロナウイルスの蔓延(コロナ禍)での自宅籠城にて、運動不足は当然のこと何らか過剰摂取か不要の排出がままならなかったのではないかと思ってる。尿酸値が上がって通風だと世間では酒飲みと決めつけてる。肌のためにコラーゲンを食う、ハゲに海藻を食うくらいの程度の低さは多く残ってる。。

 酒類を一滴も飲まなくても通常で体の中で8割程度が作られていると言われたら、子供みたいな食べ物が好きな私は動いていたからこそ回避していただけだから。社会に出たての頃から思いあたる節はあり、昼飯代が千円だとしたら300円の安い弁当にして700円のデザートを注文してしまうのが普通だった。

 人生の中で一番太ったのがコロナ禍だった。それでも一般的なデブと言うには程遠く単に腹が出てきていただけ。2月に婆ちゃんが入院してから病院との行き来など、ついでに自分のリハビリも開始し食事も変わった。

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 前回(2024年10月初旬)の検査にて貧血ぎみと出ており、栄養過多から栄養失調になってしまったようで他の数値からすると「食事量減少に伴う鉄摂取低下」で平均赤血球ヘモグロビン濃度が基準値(31.7~34.8%)より0.5%だけ下がってしまった。

 相当に前のデータは保存しておらず通風発作が出る前は不明だが、1年前にクレアチニンが 1.23mg/dLまで上がってしまったのが 1.03 まで下がってる(男性基準値 0.65~1.09mg/dL)。前回の検査では1.07。腎臓への負担となるため下がってよかった。

 通風での項目でないため検査頻度は半減するがヘモグロビンA1cも下がってる。テレビ番組にて芸能人が5.8%で驚いでネットニュースにされてたが、手元の基準値では4.6~6.2%(国際基準)となっており私も5.8%だったが下がってきた。ここで私が通ってる病院が国際基準を採用してることが判明し、日本人の体質からでしょうが国内基準だと基準値は 4.3~5.8% だった。

 高くても低くても悪いわけで、高めが続けば糖尿病の危険ってことで高い値が出たら1年に1度の検査じゃなく短期的に検査すべき。私の場合は糖尿の危険かの項目は黙ってると検査してくれないため痛風の絡みで危なくなってないか知りたい医師に言い、たまに検査項目を増やしてもらってる。しかしながら血液検査は3割負担でも高くつくから自宅籠城を選んで雀の涙な報酬では厳しいものでした。

 尿酸値に関しては、9.4mg/dL(痛風発作寸前の感染症の疑い時点)→7.4(利尿作用の高い飲み物の対処療法中で痛風発作が治まったくらいの時期)→6.9(投薬開始後)→6.2→5.4~5.9(膠着状態)→6.9(初夏の猛暑で出歩いて汗で尿が少なくなってた時期)→5.7(ここまでジェネリック医薬品)→4.7(先発医薬品フェブリクに変更して3ヶ月後、同時に続いてた足の関節痛「副作用」が激減)。

ジェネリック医薬品 920円(90日分)、先発医薬品 1550円→10月から2565円(年越しのため95日分)



<後になってみれば痛風前から体の見た目での異変>

・腕の外側に小さい黒い斑点が多数 →減って薄れてきてる過程
・黒ずみ →薄れてる
・傷跡がイボ状に少し膨れたまま →傷跡は残ったが平らになった

見た目で解らない部分は不明。

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| emisaki | 2024-10-19 Sat 23:54 | 生活::防犯・防災・防疫・犯罪など |
日本語も使えないサントリーセサミンバイタルCM 充電は切れません
性懲りもなく第二弾のCMが開始されてる。

 日本人のくせに日本語も真っ当に使えなくてアホ、ボケ、カスと罵ってやるのは簡単なことだが、社会迷惑なので繰り返し指摘しておく。このところ出川哲朗まで言うようになった。

 『充電とは蓄電池に電気を充(み)たす行為』を意味する名詞ですから「切れる」を付けるのは文法上間違ってる。CMの意味するところの「切れる」と言うのは電池(蓄電池)です。そこを強引に切れると言うならば充電のために接続しているケーブルが抜けたなら言うこともできよう。

 別方面では単位だから固定なのに「ギガ足りない/余った」なんて言わせてるように映像制作会社の野郎どもがバカの極致なのは十分にわかってるのだが、それを依頼した企業がそのまま制作させ放送に至ってるからにはアホちゃいまんねんパーでんねんと古き有名なフレーズを拝借して馬鹿を越えてることを示す。

 以前に指摘した件だが、テレビ、映像業界の奴らが日本語も使えない証拠として専門用語の間違いがある。「バミリ」なんて言ってるが「場見る」だから「場見り」にはならねーんだよ!

 通信会社ならアホなガキどもが対象だろうけど、本件で指摘のCM商品を対象としてるであろう年代から言われてるってことを重く埋め止めたらどうでしょう。

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 本件CMとは関係なく一般論として大企業様に言いたいが、いい加減に邪悪な広告代理店の意のままに動くのやめなよ。お前たちのほうが立場は上だろうが。芸能界の都合で難ありタレントや安売りタレントをねじ込まれて知りもせず起用してきてるところがパーでんねんだと言ってるわけ。

 同時期に数社で滑舌の悪い奴がCM起用されたり、テレビ界から干されたような奴が急にCMに出たりしちゃうくらい企業は無知。なんの目的でCMを制作して放送しているのですか?

 旧J事務所が解体したって他の芸能事務所もタレント知名度を使った圧力に大きな違いは感じない。「こんな奴を使えるか」「こんな内容放送できるか」と言えるのは広告へ採用を考える企業だけ。



 そう言えば、私が知ってた有名企業は広告代理店の奴らに首根っこ掴まれてた。社員たちに取り入るために多額の経費を使って下請けを排除、潰すようなこともやってた。

 なぜ解ったかは「なぜ○○(広告代理店)は無料でやってくれるのに、そちらは料金を取るのか」ってバカ社員から言われたため。それが仕事だからに決まってんじゃん。簡単でもないこと無料でできるわけがないため意図的に行ってたわけ。

そこが違法行為になるならないは不明だが真っ当な競争ではない邪悪な手口をやる連中と認識。

 無料奉仕を足がかりに多額の広告費として吸い上げられるのだからロクな経営状態であるはずもなく、誰もが知る有名企業だろうとバカ社員に間抜け経営陣では消えるのも当然の結果だった。

糸を操る会社のくせに顔に塗ったくる物のほうが有名だった大企業と言えばわかるかね?
ボーッと生きてんじゃねーよと言いたくなる。会社は死んだけどバカ社員は散って存在してる。



 私が小僧の頃、スキャンダル女優をCMに起用した企業があったとき、そこの社員に尋ねたことがあるのだが、お任せだし、決定権のある連中が芸能界の事を何も知らないと言ってた。それだから広告代理店にスキャンダル女優をぶち込まれてしまったのだ。

 テレビCMを作るならば社会問題を理解してない奴、日本語も知らない奴、芸能人を使うなら芸能界を知らない奴も関わってはいけない。それを怠るから批判どころか炎上したりする。


もう、おっさんだけど、ずっと、ずっと きたねぇ大人どもには虫酸が走ってきた。
企業だって政治家だってテメエが大便のくせに小便が臭いと言う。クソガキしか育たないわけだ。

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| emisaki | 2024-10-19 Sat 23:15 | 大衆媒体::広告 宣伝 |
宣伝番組だけに制作側が企業に合わせてるのか? 牽引車 TRACTOR
2024年10月19日 テレビ東京「知られざるガリバー~エクセレントカンパニーファイル」

 企業側が言ってなくてもテレビ局の制作側によって異様な言い方をするのを何度も確認していたが、企業側に合わせて言ってることも複数あることがわかってきた。

 本日は主に農作関連機を製造販売しているクボタが紹介されたが、出たなと思ったのが「トラクタ」であった。速攻で調べたところ販売している会社では、

・株式会社クボタ … トラクタ
・井関農機株式会社 … トラクタ
・ヤンマー … トラクター
・三菱マヒンドラ農機 … トラクター

となっていた。

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 他にトラクターを製造していない会社も多いため多くの会社を調べるため私も手動式を使ってる "SPRAYER" で調べたところ農作機械になるほど「スプレイヤー」ではなくなり「スプレイヤ」となってしまってた。そこは「スプレヤル」とも言いかねないのが古い日本人。

 こういう表現の違いをされると、もはや別物となってしまうことさえある。同番組にて以前に疑問にしたが、「モータ」って何? 「モーター」だろって。

 良い例が思い浮かばなかったが、伸ばすのを取り去ってしまうなら「スキー」を「スキ」にしたら隙、好き、空き、鋤!? そのように日本語に聞こえると同音異義語が多いのに問題を増やしやがる。



 日本は過去に大失態を犯した。単語末尾の「ー」を取り外す お達しを出したことで、すぐに大失態だと言うことが伝わって失敗を認めない役所にしては何年かで引っこめたため、「コンピュータ」も「コンピューター」へと正しく戻った。だが世間への影響は残り続け、時代遅れの連中ほど使い続けやがった。

 「-(マイナス)」「一(いち)」「ー(のばし記号)」は文字コードとしては全くの別物であるが、現代のコンピューター上では「一丁目(いっちょうめ)」と変換した場合に他の文字になることは無い。

 スマートフォンでは紛らわしい文字には説明が付く。ただし、使えない人が意図的に「ー(のばし記号)」を入力し、次に「番」と変換して「一番」にしようとしても「ー番」になってしまう。この微妙な見た目に違和感を覚えないと一見して読めるがコンピューター上では別物であることに気づけない。

 半角、全角もあるし、「宮﨑(機種依存文字)か宮崎」、「斉藤」のよう誤字から大量に作られ存在してる漢字に比べたら、「ー(のばし記号)」を付ける当たり前に障害なんて起きない。



 昭和晩年の自動車名で有名な日産「レパード(豹)」が最も近いのに「レオパード」だったり「レオパルド」と有り得ない言いようで、この罪の前科は山積み。

 むしろ若年層に多い「レオパード柄」なんて言ってる奴らは、スポーツ用品会社の「NIKE ナイキ」を「ニケ」と読んでしまう人を批判する資格は無い。なぜ、そこだけ「ナイキ」と読めるのか不思議なのも MATRIX は「マトリックス」じゃなく「メイトリックス」だから。

老若男女、支離滅裂と言えよう。以前から訴えてきたよう日本人の言葉へのいい加減さの状況証拠。



 もはや取り返しがつかない「エネルギー」のように間違った発音、表記のほうが浸透してた「ルーチン」と、最近になって急に言い出した「ルーティーン」が同じだと思ってない。だから「ルーティーン」と言ってる奴が「ルーチン ワーク」と言う。「ルーティーン ワーク」じゃねぇのかよ!

 偉そうに何か知りもしないで言ってるから恐ろしいし、知らないから意味を間違える。例えば知ってたら「ダントツ1位」なんて間抜けな重言は使わない。



 昔が間違ってるとは限らない。「ソーイング ミシーン(ミシン)」で個々の単語の意味も知らず間違えたのだが、正しく「ミシン」と聞いていたのに、後年、どこのお馬鹿さんか知らないが「マシン」にねじ曲げやがった。

過去は正しくて現代になって間違ったり、その逆もある。長年と常に間違いが発生してきて誰も止めなかった。

 昔から「聞こえても言えない」という問題から言える言葉にねじ曲げてしまったのだろうか?別件で間違う必要がないところでもマスメディアやインターネットは正すよりも桁違いに世間を馬鹿にすることに加担してきた。

 農機具会社は高齢者ばかり相手にすることとなったためでしょうか。しかし言葉という万人に通じなければならず、特に本件のよう簡単なことをねじ曲げるのは社会迷惑につながる。



 エナジーなのに、どこをどう狂ったかエネルギーなんて言い出したことと比べたら他愛もないことかもしれないが、言葉が通じなくなるのは小さな間違いとして捨て置くことから拡大する。

 当然、嫌味だが トータル ソリューション カンパニーじゃなくって トルタル ソルチオン コンパニ と言うことをお薦めいたい。訳の解らないカタカナなら日本語使えっていってんだろうが!そうか、日本語も使えない日本人だらけになってきたんだった。

TRACTOR と言えず格好を付けてカタカナにしたらダサイ。だったら 牽引車 で何が悪い!

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| emisaki | 2024-10-19 Sat 18:25 | 大衆媒体::テレビ全般 |
奈良県 「谷瀬の吊り橋」全面通行止め 2024年11月5日~2025年3月末
→ 奈良県十津川村「谷瀬の吊り橋」全面通行止めのお知らせ 11/5~
奈良交通「谷瀬の吊り橋」全面通行止めにともなう八木新宮線・広域通院ラインの運行について―令和6年11月5日~令和7年3月末(予定)―

 説明によると吊り橋入口の両側である元レストランと駐車場の解体工事のため吊り橋と道路が封鎖で通行も見学も不可能となり、路線バスもバイパス道である上野地トンネルを通るが「通過するバスはありません」と書かれてるため上野地バス停へ入り込んでから戻るのでしょう。

Googleストリートビューで見ると2024年7月撮影の時点で既に吊り橋入口の片側が覆われてる。

| emisaki | 2024-10-18 Fri 23:40 | 旅・散策::情報・宣伝 |